Có lẽ ai trong số chúng ta đều quen thuộc với dòng xe wave rsx ở Việt Nam, nhưng ở Thái Lan nó được gọi với một cái tên khác đó chính là Wave i. Hôm nay mình sẽ mang tới cho các bạn một chiếc Wave i độ cực khủng với những món đồ titan mà mình chắc chắn chiếc xe này sẽ quyến rũ các bạn.
Wave RSX trên đất Thái độ cực khủng, đầy ắp những món đồ titan
Chỗ đầu tiên mình muốn giới thiệu đến cho các bạn là một cái đồng hồ hiển thị kết hợp báo tua analog với màn hình LCD sắc nét. Các thông số tốc độ, odo, giờ giấc, xi nhan,... đều hiển thị rất đầy đủ. Đồng hồ này khi gắn vào xe cần phải chế lại nhiều phần bợ cổ sao cho vừa khít, mình thích nhất ở chỗ người thợ đã tính toán hết sức tỉ mỉ để không thừa chi tiết nào.
Trợ lực Ohlins này khiến chiếc xe ở tốc độ cao hạn chế tình trạng chao đảo tay lái bằng cách chỉnh nặng hơn bằng một núm chỉnh trên thân trợ lực. Ở dưới trợ lực là bộ điều chỉnh FI giúp tối ưu công suất của động cơ.
Để chiếc xe có hiệu năng nhún nhảy thì chủ nhân đã quyết định nâng cấp lên cặp phuộc trước R/T, đi kèm với hiệu năng thì cặp phuộc này có vẻ ngoài cực kì cứng cỏi. Kết hợp với cặp phuộc là niềng OKO màu vàng sáng bóng, một loại niềng mà các tay chơi nước bạn rất thích. Đĩa thắng trước sử dụng một loại đĩa không có lỗ tản nhiệt làm mình liên tưởng đến những cái đĩa trong trường đua Moto GP.
Nhiệm vụ tăng cường hiệu suất thắng được giao cho con heo Nissin 4pis hứa hẹn sẽ làm tốt nhiệm vụ này. Pát nhôm dùng để gắn heo được gia công vô cùng thẩm mỹ và được tính toán làm sau để heo ăn hết bố thắng nhưng không bị cạ đĩa. Điểm nhấn của dàn chân trước là loạt ốc titan sặc sỡ.
Dàn chân sau của chiếc giữ lại nét nguyên bản là thắng đùm, nhưng má đùm đã có những chi tiết phay lỗ cực kì tỉ mỉ để giảm trọng lượng cho xe. Càng thắng sau đã thay thế bằng một cái càng thắng bằng nhôm cnc nguyên khối trông rất sắc sảo.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet