Nội dung
Là một chiếc xe phổ thông gắn liền với sự phát triển của Việt Nam hơn 20 năm qua, những mẫu wave hiện nay vẫn vô cùng được ưa chuộng dù chịu nhiều sức ép từ các dòng xe mới hơn có nhiều công nghệ và diện mạo bên ngoài thể thao hơn.

Wave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng yamaha quen thuộc
Wave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng Yamaha quen thuộc

Wave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng yamaha quen thuộc

Wave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng yamaha quen thuộc
Phần đầu xe được giữ nguyên rất nhiều chi tiết, chủ xe chỉ phối nhẹ lại tay thắng Biker chính hãng, kết hợp cùng cùm tăng tốc CNC đỏ để làm điểm nhấn cho chiếc xe độ tông đen siêu ngầu này.

Wave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng yamaha quen thuộcWave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng yamaha quen thuộc
Phần bợ cổ được tuỳ chỉnh lại toàn bộ để trang bị đồng hồ Koso phiên bản dành cho Exciter 135 4 số và Sirius sử dụng, mẫu Koso đa chức năng này được tính hợp bộ đèn nền 7 màu cho người dùng tha hồ thay đổi, kết hợp cùng các chức năng đo đạt như báo nhiệt độ, báo thay nhớt, giờ và volt...

Wave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng yamaha quen thuộc
Nâng cấp sử dụng ổ khóa thông minh giúp chiếc xe an toàn hơn trước tình trạng trộm cướp hiện nay.

Wave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng yamaha quen thuộc
Nhìn xuồng dàn chân là combo mâm X1r đi kèm cùng đĩa Yaz có kích thước 260mm, đây là dòng sản phẩm của Yamaha được chiếc wave độ lựa chọn để tạo nét phá cách, mâm được sơn phối màu rất nổi bật tạo sự lạ mắt khi chiếc xe vận hành. Bên cạnh còn có heo dầu Racingboy 1pis được sản xuất cho bánh sau của dòng Exciter, Winner nên khi đem lên bánh trước chủ xe phải làm lại pat heo cho phù hợp.

Wave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng yamaha quen thuộc
Vì nguyên bản mâm X1r nên phần phanh đùm sau chủ xe cũng phải nâng cấp lên phanh đĩa mới có thể sử dụng được. Nếu như ở cánh mâm trước chủ xe phối vàng - đen thì ở mâm sau lại là màu cam - đen, nhằm tạo thành hai vòng xoay với 2 màu khác biệt khi lăn bánh trên đường.

Wave phá cách hơn với dàn chân cướp từ dòng yamaha quen thuộc
Bộ phận giảm xóc sau sử dụng phuộc Racingboy phiên bản có chiều cao 330mm, được sản xuất dành cho các dòng xe của Honda điển hình như Wave, Dream và ngay cả Axelo của Suzuki vẫn có thể sử dụng. Kích thước ty và lò xo lớn hơn nên đem lại độ đầm cao hơn không sàng lắc khi vào cua ở tốc độ cao.​

Hình ảnh của lê thanh sơn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm