Nội dung
Những chiếc wave độ mà anh em thường thấy thông thường chỉ được nâng cấp những chú heo 1 piston hoặc 2 piston. Tuy nhiên bản độ ngày hôm nay sẽ hoàn toàn khác biệt số đông khi sở hữu heo thắng 4 piston đối xứng hầm hố và đẹp mắt!

Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston

Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston

Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Hệ thống thắng trước bao gồm cả heo thắng 4 piston của chiếc Wave độ hiện sẽ do cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta kiểm soát một cách nhịp nhàng. Dầu thắng sẽ được chứa đựng trong bình dầu Brembo khói trong suốt có thể dễ dàng kiểm soát mật độ dầu và nó còn được nhấn nhá bằng bộ nắp Daytona đẹp mắt.

Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Cùm ga nguyên bản của chiếc Wave độ đã bị loại bỏ để chủ nhân có thể nâng cấp được bộ cùm ga tăng tốc Domino. Vậy nên vị trí dàn tay lái bên phải sẽ thiếu vắng nút nhấn đề máy, nhưng hiện chức năng này vẫn đang được giữ lại với nút đề trên cùm công tắc Honeywell 7 nút nhấn xịn sò.

Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Tuy mang trên mình phong cách căm đùm niềng, nhưng dàn chân chiếc Wave độ vẫn trông vô cùng cứng cáp với niềng nhôm Excel Asia phối màu đen tuyền. Vừa đem tới sự rắn rỏi vừa cực kì sang trọng khi xuất hiện trên tổng thể xe.

Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Dàn chân trước chiếc Wave độ đang sở hữu heo thắng 8.1 Racing Billet CNC, sở hữu kích cỡ nhỏ nhưng lại có tói 4 piston ở mặt lưng và mặt ngoài. Vô cùng phù hợp với những bản độ sử dụng đĩa thắng 220mm với không gian bố trí heo thắng tương đối chật hẹp mà không phải lo lắng về vấn đề cạ cấn chân căm hay nan mâm.
Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Hệ thống thắng sau của chiếc Wave độ đã trở nên tinh giản hơn rất nhiều khi đang sử dụng bộ má đùm Future II cố định trước tiếp vào gắp sau. Không cần phải thông qua đũa chịu má đùm rườn rà giống như má đùm nguyên bản.

Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Phuộc sau chiếc Wave độ chính là dòng phuộc HO110019 có chiều cao chuẩn dành cho những dòng xe Wave Dream, hứa hẹn sẽ đem tới hiệu năng nhún nảy êm ái và ổn định. Nó đang được bổ sung thêm chi tiết chén lò xo CNC để tăng đêm độ đầm chắc khi đẩy lò xo lên cao và hạn chế cạ cấn với hộp sên.

Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Khi nhìn vào động cơ của chiếc Wave độ, chắc chắn anh em sẽ không thể nào cưỡng lại được sức hút của nó với vô số món đồ chơi điểm xuyến như: Giò đạp, nắp đầu CNC, mobin sườn MSD,...

Wave độ và màn cải tiến dàn chân đi vào lòng người với heo thắng 4 piston
Nhưng độ nổi trội của các món độ chơi tọa lạc ở động cơ rõ ràng vẫn thua kém biển số của chiếc Wave độ với cặp số 2 phím chất lừ. Số '38' này ngoại trừ tượng trưng cho Ông Địa ra còn có ý nghĩa tài phát, khi chúng ta đọc theo chữ Hán tự.
Nguồn ảnh : Hiệp Nhỏ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm