Nội dung
Chiếc Honda wave dưới đây đã có tuổi đời ở Việt Nam ta trên 10 năm sau nhiều năm vận hành ít nhiều chiếc xe đã bị thời gian tàn phá rất nhiều - Vì vậy một chủ xe ở Sài Gòn đã quyết định chi ra một số tiền lớn để dọn lại chiếc xe theo phong cách kiểng dạo phố.

Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát
Từ nhìn ngắm đến thèm khát chiếc wave độ mang biển tứ quý 9

Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát

Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát
Khoác cho mình một bộ áo đen lịch lãm đầy phong trần bên cạnh đó chủ xe còn trang bị thêm bộ tem ghép mang hơi hướng decal zin nhưng được họa tiết lại với bản màu sắc mới.

Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát
Chủ xe cũng muốn khoe ra phần biển số vạn người thèm khát của mình cho cộng đồng chơi xe được thấy.

Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát
Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát
Ngoài những chi tiết được chủ xe phục chế và dựng lại như nguyên bản thì có nhiều món phụ tùng chủ xe đã nâng cấp lại cho hợp thời và thẩm mỹ hơn - điển hình ở đây là tay thắng brembo rcs đảm nhiệm chức năng kiểm soát phanh trước đi kèm cùng bình dầu Brembo nắm CNC logo Carbon Fiber nhìn rất đẹp và giá trị.

Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy nổi bật với tông màu đỏ đen đến từ dây dầu Swit tích hợp đầu dây xoay được 360 độ rất tiện lợi. Kết nối vào heo dầu brembo logo lớn 2 pis đối xứng và để bắt được heo lên hệ thống treo chủ xe phải CNC lại một pat heo riêng biệt. đĩa galfer trước đi kèm cùng thớt lòng CNC.

Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát
Các chu tiết nhỏ như gác chân cần số, lốc máy điều được sơn và thay mới hoàn toàn - Những chi tiết dàn áo gác chân được cố định vào sườn thông qua các chi tiết ốc Salaya xinh đẹp

Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát
Hệ thống treo sau sử dụng phuộc Ohlins lò xo vàng làm điểm nhấn - có tổng chiều cao là 330mm sản phẩm phù hợp với rất nhiều dòng xe sử dụng phuộc đôi như Wave, Dream, Future nhưng vì kích thước lò xo lớn hơn nên ráp vào nhiều dòng xe phải cắt khoét dàn áo đi một chút để không làm trầy phuộc.

Wave độ mang biển tứ quý 9 từ ngắm nhìn đến thèm khát
Tổng thể dàn chân sử dụng niềng nhôm Excel làm chủ đạo giúp xe chống được tình trạng hoen rĩ sau thời gian dài sử dụng, độ cứng cáp cao hơn và trọng lượng nhẹ hơn giúp xe di chuyển linh hoạt hơn trong thành phố.
Hình ảnh của Khoa Đăng​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm