Nội dung
Dù là mẫu xe phổ thông như Honda wave đã nhanh chóng thu hút người tiêu dùng & các biker chơi xe bởi động cơ êm ái, thiết kế thể thao. Nhiều biến đổi từ mẫu xe này luôn xuất hiện, tạo cái nhìn mới mẻ cho người xem, dẫn chứng như chiếc wave độ bên dưới đây.


Wave độ màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân ngọc trinh
Wave độ: màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân Ngọc Trinh.

Wave độ màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân ngọc trinh

Wave độ màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân ngọc trinh
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo mang sắc màu trẻ trung & thể thao khi kết hợp cùng bộ tem được Design độc quyền theo ý tưởng của chủ xe. Nhiều món đồ chơi kiểng được gác lên xe, đặc biệt là dàn chân đã để lại ấn tượng sâu sắc cho người xem bởi cái nhìn mới mẽ cũng như tăng cường hiệu năng tối ưu ở hệ thống phanh.

Wave độ màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân ngọc trinh
Đèn pha zin được thay thế bằng đèn pha LED 2 tầng đến từ hãng Zhipat, không những cho cái nhìn thể thao mà còn tăng cường ánh sáng tốt để di chuyển đêm. Rổ trước được gắn hoàn chỉnh với mặt nạ Wave 3 lổ ốc, vừa cho cái nhìn phong cách mà còn chứa đồ cực kì tiện ích.

Wave độ màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân ngọc trinh
Dàn chân mỏng manh đầy gợi cảm với niềng nhôm Racing boy, hệ thống phanh được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn kết hơp cùng đĩa có kích thước phải thông qua lòng nhôm CNC, gắn hoàn chỉnh phải thông qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC chạy máy cho độ chính xác cao.

Wave độ màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân ngọc trinh
Cổ pô Titan đi được tạo hình uốn lượn cực đẹp, thu hút mọi ánh mắt người xem. Được biết hoàn thiện mẫu cổ pô như thế này chủ xe chia sẻ là khoảng 3 triệu đồng.

Wave độ màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân ngọc trinh
Phần yên được gọt lại với kiểu dáng góc cạnh, thể thao & tăng cường sự êm ái hơn. Hệ thống giảm xóc YSS bình dầu không những hướng đến sự cứng cáp với lò xo & ty phuộc kích thước lớn mà còn tăng cường độ êm ái, nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình.

Wave độ màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân ngọc trinh
Hệ thống phanh sau được nâng cấp từ đùm lên đĩa là cả quá trình độ chế nhiều thứ, chủ xe sử dụng đĩa Galfer kết hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn thông qua pas nhôm CNC chạy máy. Độ bám đường được tăng cường với lốp Michelin City Crip Pro.

Wave độ màn lột xác đẹp ướt ác với dàn chân ngọc trinh
Ảnh: Lê Hoài Việt cung cấp Page 2banh.vn ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm