Wave 125i độ mang vẻ đẹp sắc sảo đến từng chi tiết nhỏ
Độc chiếm nơi ở của cùm thắng nguyên bản là một chiếc cùm Brembo RCS 14 hiếm hàng. Đây là mẫu cùm có thể dễ dàng điều tiết lực thắng của heo zin hoặc heo 1-2pis một cách chuẩn xác nhất chứ không gắt như những mẫu cùm có piston lớn. Giá của cùm này ở mức 5-6 triệu.
Dầu được truyền tới con heo đồ chơi qua một cọng dây dầu Hel bấm đầu Earl's có giá trị từ 1-2 triệu đồng. Heo thắng Brembo logo lớn phía trước là yếu tố chủ chốt của hiệu năng thắng ổn định của chiếc xe. Đặc biệt hơn màu vàng đồng của nó còn cực kì liền lạc khi đặt trên chiếc niềng Excel màu vàng, ôi thật đồng điệu làm sao !
Nắp đầu bò, bốn con ốc đũa đều được xi bóng nhằm tạo điểm nhấn hoàn hảo cho những chi tiết máy. Đặc biệt nó còn khiến cổ pô titan uốn lượn sặc sỡ nổi trội hơn bao giờ hết. Ngoại trừ những mối hàn vảy cá sắc sảo ra thì cổ pô titan này còn gây ấn tượng với bầu hơi to bản, hạn chế tình trạng hụp ga đầu.
Thật sự đối với mình thì vị chủ nhân của bản độ này có khiếu thẩm mỹ cực kì đỉnh khi phối hoàn hảo những chi tiết vàng óng ánh nổi bần bật trên màu nền trắng của chiếc xe. Ví dụ điển hình ở đây là cây phuộc Ohlins có giá khoảng trên dưới 15 triệu, khi gác lên chiếc xe nó lại trở nên trội hơn bao giờ hết !
Vẫn giữ nguyên thắng đùm nguyên bản nhưng anh chủ đã loại bỏ càng thắng zin và thay thế bằng càng thắng Takegawa sáng bóng có giá hơn 1 triệu đồng. Tuy nhiên, có vẻ độ sáng của nó vẫn chưa thể nào làm cây pô Salaya titan bị lu mờ. Hồi xưa mình nhớ lúc cây pô này mới về có giá hơi 'chua' lên tới 20 triệu lận. Nhưng bây giờ thì dễ thở hơn, chỉ khoảng trên dưới 12 triệu mà thôi !
Mời các bạn cùng mình chiêm ngưỡng lại chân chung bản độ này, ôi khi nào mình mới có đủ điều kiện và khiếu thẩm mỹ để dọn một con xe thế này đây...
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet