Nội dung
Chiếc wave 125 trong bài viết dưới đây nổi tiếng với tên gọi Wave 125R và là một tác phẩm được dọn bởi anh Ngô Minh Tùng đến từ Long An. Bên cạnh việc dọn mới thì anh ấy còn nâng cấp cho chiếc xe cả tá đồ chơi hàng khủng mà ngay bây giờ mình và các bạn sẽ cùng tìm hiểu nha.

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm HỒI XUÂN nhờ bàn tay người thợ Việt

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Sau khi đến với bàn tay của anh Tùng, chiếc Wave 125 này đã được dọn mới từ trong ra ngoài và hoàn hảo đến từng chi tiết nhỏ nhất. Ngoài ra một số chi tiết ốc tán cũng đã bị thay thế bằng vật liệu Inox để tăng độ sáng bóng cũng như hạn chế nguy cơ gỉ sét.

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Phần bợ cổ của chiếc xe này đã trở nên sang chảnh hơn bao giờ hết với bộ trợ lực trung tâm Ohlins TTX trị giá hơn 15 triệu đồng (Chưa bao gồm công lắp đặt). Khi gắn sẽ đòi hỏi người thợ có kinh nghiệm, trình độ và sự khéo tay để chi tiết khoét có thể ôm sát với trợ lực.

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Ngoài ra, dàn tay lái còn được ưu ái trang bị cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta xịn sò đi kèm cùng bình dầu khói. Hứa hẹn sẽ đem lại khả năng kiểm soát phanh vô cùng nhịp nhàng và không kém phần chuẩn xác.

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Dàn chân của chiếc xe này đã trở nên vô cùng độc đáo khi không sử dụng niềng Excel Asia hoặc Excel Rim mà lại được anh Tùng chọn riêng cho bộ niềng DID màu vàng óng ánh. Xét về độ độc đáo và lạ mắt, chắc chắn cặp niềng này sẽ ăn đứt 2 đối thủ sừng sỏ ở trên.

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Lực thắng ở dàn chân trước bây giờ đã trở nên mạnh mẽ gấp vạn lần ban đầu nhờ có sự xuất hiện của hai yếu tố là heo Brembo Billet 4 piston và đĩa thắng Brembo Oversize. Chúng được cố định thông qua pát nhôm và lòng đĩa CNC chắc chắn và hai chi tiết này cũng đã được anh Tùng nhuộm đen để tăng sự cứng cáp cho dàn chân trước.

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Như anh em đã thấy thì gác chân trước nguyên bản giờ đây đã bị thế chỗ bởi gác chân Super Cub C125 đầy đặn và êm ái. Thay vì sử dụng giò đạp Takegawa, thì những chi tiết máy lại được lược bỏ phần giò đạp để tăng sự gọn gàng và bố trí chụp giò đạp Inox để tăng sự đồng bộ với những chi tiết ốc bên cạnh.

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Dù ở một nơi khuất tầm mắt và ít người chú ý, nhưng chi tiết nắp xăng cùng là một chi tiết làm từ nhôm CNC sắc sảo và đến từ xưởng độ của anh Thiện TBT. Nơi gia công rất nhiều chi tiết trang trí như: Nắp xăng, càng thắng, tay thắng,...

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Dàn chân sau được nhấn nhá bằng chi tiết càng thắng và núm chỉnh Takegawa, trông rất liên quan với những chi tiết khác trên tổng thể.

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Với cặp phuộc Ohlins bình dầu sang chảnh, hiệu năng nhún nảy của chiếc xe giờ đây đã trở nên êm ái hơn rất nhiều so với trước đây. Đặc biệt ở vị trí chân phuộc còn có thêm một núm chỉnh màu đen dùng để chỉnh độ hồi của phuộc.

Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Wave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việtWave 125 đời siêu hiếm hồi xuân nhờ bàn tay người thợ việt
Mời anh em hãy cùng mình nhìn ngắm lại chiếc Wave 125 này một lần nữa...
Nguồn ảnh : Ngô Minh Tùng​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm