Nội dung
wave 125 2023 của Thái Lan khi nhập khẩu về nước ta đã trở thành một mẫu xe số đắt đỏ mức giá lên tới 90 triệu đồng. Đó là lý do có rất ít anh em sở hữu mẫu xe này cũng như phát ra nhược điểm 'lợi bất cập hại' của Wave 125 2023.

Wave 125 2023 và điểm thay đổi lợi bất cập hại mà chưa có ai đề cập tới
Wave 125 2023 và điểm thay đổi lợi bất cập hại mà chưa có ai đề cập tới

Wave 125 2023 và điểm thay đổi lợi bất cập hại mà chưa có ai đề cập tới
Wave 125 2023 và điểm thay đổi lợi bất cập hại mà chưa có ai đề cập tới
Nguồn ảnh: Youtube ZWC
Wave 125 (Thái Lan) và Future 125 (Việt Nam) là 2 mẫu xe có sự tương đồng và chia sẻ chung rất nhiều yếu tố như: Động cơ, hệ thống điện, khung sườn,... Ở thế hệ 2012 đến năm 2022, cả Wave 125 tại Thái Lan và Future 125 của Việt Nam đều được Honda cập nhật bộ phận hộp gió (pô E) nằm ở mặt nạ.

Với hộp gió đằng sau mặt nạ, công đoạn thay thế lọc gió diễn ra tương đối dễ dàng khi so với những mẫu xe số khác và thế hệ trước. Bởi vì chỉ cần mở 2 con ốc ở mặt nạ và 5 con ốc ở hộp gió là có thể tiến hành thay thế lọc gió phía trong, Future 125 phiên bản tại Việt Nam thì vẫn đang có kết cấu hộp gió tương tự ở trên mặt nạ.

Wave 125 2023 và điểm thay đổi lợi bất cập hại mà chưa có ai đề cập tới
Nguồn ảnh : Youtube T23Shop
Nhưng khi Wave 125 2023 được Honda Thái Lan tung ra thì cấu trúc đó đã hoàn toàn chấm dứt, khi giờ đây bên trong mặt nạ hiện hoàn toàn trống trơn. Không còn xuất hiện bộ phận hộp gió như các thế hệ 10 năm trở lại đây nữa.

Wave 125 2023 và điểm thay đổi lợi bất cập hại mà chưa có ai đề cập tới
Bởi vì Wave 125 2023 đã sở hữu khối động cơ thế hệ mới với dung tích động cơ 123,94cc (đời cũ 124,8cc). Đồng thời thay đổi đường kính x hành trình thành 50,0mm x 63,1mm, giảm đường kính và tăng hành trình so với khối động cơ cũ 52,4mm x 57,9mm của đời 2022 trở về trước. Thay đổi này sẽ tạo ra cảm giác lái bốc hơn ở những nước ga đầu, phù hợp để di chuyển trong đô thị.

Vậy nên Wave 125 2023 mới phải dời vị trí hộp gió từ mặt nạ xuống đầu bò gần với động cơ để tạo ra đường gió tối ưu cho động cơ mới.

Wave 125 2023 và điểm thay đổi lợi bất cập hại mà chưa có ai đề cập tới
Nguồn ảnh : Youtube Ckr.racing
Vị trí của hộp gió mới tuy không cần tháo dàn áo và chỉ cần mở 6 con ốc ở hộp gió, tuy nhiên thao tác sẽ tương đối khó khăn khi bắt buộc phải luồng tay vào không gian nhỏ bé đằng sau bánh trước để vặn ốc. Không dễ dàng thực hiện như các phiên bản cũ đặt hộp gió trên mặt nạ.

Wave 125 2023 và điểm thay đổi lợi bất cập hại mà chưa có ai đề cập tới
Hộp gió nằm gần động cơ còn tạo ra một nhược điểm cho Wave 125 2023 đó là dễ dàng khiến nước tràn vào lọc gió nếu di chuyển trên đoạn đường mưa ngập. Vậy nên những anh em đang sử dụng Wave 125 2023 nên lưu ý tránh lội nước nếu như ngập qua bánh xe, nếu không muốn bị đẩy bộ về nhà.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Babetta dòng xe cổ lừng danh một thời

Cách đây khoảng 42 năm, mẫu xe Babetta là một biểu tượng của thế giới. Xét về sự sang trọng, lịch sự ít xe nào thời bấy giờ có thể sánh ngang. Trong những năm 70 của thế kỷ trước, đây là chiếc...

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm