Wave 125 2019 bản độ mang đập chất chơi của biker ThaiLand
Đối với phiên bản Wave 125 của Thái Lan khác với phiên bản Future Việt Nam là phần mặt nạ trước được làm góc cạnh hơn và có sẵn 2 lỗ ốc để người dùng có thể bắt rỗ trước tương tự như trong hình. Ở đây chủ xe đã sơn lại gam màu xám kết hợp cùng một vài họa tiết nhựa và yên xe đỏ khá nổi bật.
Nhìn xuống dàn chân trước chiếc wave 125 độ ta sẽ thấy một combo nhẹ nhàng giữa heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng đi kèm cùng đĩa thắng PKL có kích thước 220mm, cả hai món đồ chơi này điều không dành cho dàn chân PKN nên để ráp được chúng một cách đơn giản và đảm bảo độ thẩm mỹ nhất chủ xe đã đặt làm riêng phần pat heo dầu và thớt lòng bằng chất liệu nhôm CNC. Dây dầu xám được bấm đầu 90 độ trong đó nổi bật nhất là chi tiết ngắt dầu Staubli thường sử dụng trong giải đua MotoGP.
Bên phần lốc máy được sơn tỉnh điện, kết hợp cùng bộ ống thông hơi rất được ưa chuộng trên đất Thái, thiết kế của phần cổ pô được thay thế lại bằng chất liệu Inox cho khả năng chống hoen rỉ cực tốt, nóng rất nhanh như lại giải nhiệt cũng cực kì lẹ, tuy nhiên nhược điểm của nó là rất dễ bị vàng sau thời gian dài sử dụng.
Bộ phận giảm xóc sau sử dụng phuộc Ohlins bình dầu rời, sản phẩm này đã làm biết bao tay chơi Wave, Dream Fu hiện nay ao ước được trang bị cho chiếc mã của mình. Sở hữu chiều cao 330mm tương tự như zin nên không cần chế cháo bất kì một chi tiết nào, vô cùng đơn giản trong cách lắp ráp, đi kèm cùng nhiều chế độ tăng chỉnh giúp chủ xe có thể kiểm soát được độ hồi trả của phuộc khi tải nặng hoặc đi một mình.
Vài góc ảnh đẹp khác của chiếc Wave 125.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet