Nội dung
Wave S một thời cũng được xem là một mẫu xe "quốc dân" gắn liền với sự thành công của Honda tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh nhu cầu đi lại hằng ngày, thì dòng xe Wave vẫn được nhiều tay chơi hướng tới bởi độ bền về động cơ và dễ dàng tìm kiếm phụ tùng đồ chơi để thay thế.

Wave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe
WaveS lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe

Wave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe

Wave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe
Được biết chiếc Wave đã ngắn bó với chủ xe hơn 5 năm, nên để đáp lại những gì mà chiếc xe đã phục vụ cho mình, chàng trai đã chi ra số tiền khá lớn thay vì mua một con xe mới hiện đại và đẹp hơn thì anh lại quyết định phục dựng lại con "ngựa sắt" trung thành của mình với loạt option đáng xem.

Wave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe
Trang bị chóa đèn 2 tầng Zhipat cho ánh sáng trắng cực kì ổn định không làm nóng hoặc hư hao bất kì một chi tiết dây điện nào, chỉ lắp vào là sử dụng được ngay. Bên cạnh là tay thắng CRG Carbon làm tăng thêm độ sang trọng cho chiếc xe.

Wave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe
Wave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe
Dàn chân trước được trang bị heo dầu frando 2 pis đối xứng đi kèm cùng đĩa Galfer có kích thước 265mm, được bắt vào đùm trước thông qua thớt lòng làm bằng chất liệu nhôm CNC, được tô điểm bằng loạt ốc Gr5 điện phân lên màu xanh lực bảo và màu Titan. Do sử dụng bánh căm nên phải rút căm trong để không bị cạ cấn mặt sau heo dầu trong quá trình sử dụng.

Wave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xeWave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe
Phần cổ pô được mod lại bằng chất liệu Titan cho khả năng chống hoen rỉ cao hơn, giải nhiệt nhanh hơn trong quá trình sử dụng, còn có thể đặt làm theo từng size khác nhau để phù hợp với từng mẫu xe, xung quanh lốc máy được trang trí loạt ốc Gr5 đẹp không nói nên lời.

Wave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe
Trang bị phuộc ohlins bình dầu rời được sản xuất dành riêng cho Wave với tổng chiều cao là 330mm, có phần chân được thiết kế tương tự như zin nên không cần chế cháo bất kì chi tiết nào. Dàn chân sử dụng niềng nhôm Excel Asia, một sản phẩm được ưa chuộng nhất hiện nay dành cho các tín đồ đam mê bánh căm.

Wave 110 lột xác đầy ấn tượng sau 5 năm gắn bó cùng chủ xe
Chân dung của chàng chủ xe bên chiến mã của mình
Hình ảnh nguyễn sơn toàn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm