Nội dung
Vào ngày 21/04 tới, mùa giải vmrc 2019 (Vietnam Motor Racing Championships 2019) sẽ chính thức khởi tranh với những đổi mới toàn diện, VMRC 2019 được hứa hẹn sẽ nâng tầm nền đua xe thể thao của Việt Nam và tiếp tục trở thành giải đấu “khắc nghiệt” nhất đối với các tay đua trong nước.

Vmrc 2019 khởi tranh giải tỏa cơn thèm khỏa lấp nỗi ghen
VMRC 2019 khởi tranh 'Giải tỏa cơn thèm, khỏa lấp nỗi ghen'.
VMRC hướng tới sẽ là sân chơi tiêu chuẩn hàng đầu cho các tay đua Việt, thổi bùng ngọn lửa đam mê tốc độ trong trái tim các tín đồ yêu thích bộ môn đua xe thể thao cũng như phát hiện các nhân tố tài năng cho nền đua xe thể thao Việt Nam. Với những thành công ban đầu của mùa giải VMRC 2018 với 3 chặng được tổ chức, hvn sẽ tiếp tục tài trợ tổ chức VMRC 2019, hứa hẹn sẽ bùng nổ và “nhiệt” hơn bao giờ hết khi gia tăng số chặng thi đấu (nhiều hơn 3 chặng so với mùa giải 2018) cũng như phối kết hợp chặt chẽ với Liên đoàn xe đạp Mô tô thể thao Việt Nam trong xây dựng bộ luật thi đấu tại giải VMRC.​

Vmrc 2019 khởi tranh giải tỏa cơn thèm khỏa lấp nỗi ghen

VMRC 2019 dù chưa diễn ra nhưng sức nóng của giải đấu đã bùng phát ở trong giới “Áo số Xe độ”, số lượng tay đua đăng ký tham dự tăng gấp 3 so với mùa giải 2018. Tính đến hết ngày 02 tháng 04 năm 2019, đã có gần 300 tay đua đăng ký tham gia tranh tài. Sau vòng tuyển chọn gắt gao với sự hướng dẫn về cả lý thuyết lẫn thực hành, HVN và Ban tổ chức đã tìm ra 12 tay đua sẽ chính thức thi đấu ở hạng mục xe MSX 125cc, 12 tay đua tranh tài ở hạng mục xe Winner 150cc, 12 tay đua tham gia hạng mục xe Blade 110cc và hạng mục xe Wave 130cc dành cho các câu lạc bộ wave độ Việt Nam sẽ có sự góp mặt của 16 tay đua. ​

Vmrc 2019 khởi tranh giải tỏa cơn thèm khỏa lấp nỗi ghen

Bên cạnh đó, trong mùa giải 2019, HVN sẽ phối hợp chặt chẽ hơn với Liên đoàn Xe đạp Mô tô thể thao Việt Nam để thiết lập luật thi đấu cho tay đua. Một trong những thay đổi lớn trong năm nay là trong thang điểm thi đấu, BTC quyết đinhh rút ngắn cách biệt điểm số, đặc biệt tại các vị trí top đầu, nhằm tăng hơn nữa tính cạnh tranh giữa các tay đua và nâng tính hấp dẫn cho cả giải đấu.​

Vmrc 2019 khởi tranh giải tỏa cơn thèm khỏa lấp nỗi ghen
Đặc biệt, với mục tiêu phát triển các tài năng trẻ theo định hướng chuyên nghiệp, từ VMRC 2019, HVN đã phối hợp tích cực với Ban tổ chức cũng như Liên đoàn để chính thức áp dụng luật thi đấu cho các tay đua từ 15 tuổi thi đấu tại hạng mục Blade 110cc thay vì 18 tuổi như trước kia. Điểm mới này được đánh giá là bước đi đột phá của HVN nhằm tạo sân chơi chuyên nghiệp cho các bạn trẻ đam mê tốc độ tại Việt Nam, qua đó đưa nền đua xe của Việt Nam nhanh chóng bắt kịp với các nền đua xe chuyên nghiệp của các nước khác trong khu vực. Với honda việt nam thì việc này còn có một ý nghĩa cực lớn trong việc truyển trạch các tay đua cho đội đua honda racing vietnam , đôi đua quốc tế đầu tiên và duy nhất của Việt Nam.​

Vmrc 2019 khởi tranh giải tỏa cơn thèm khỏa lấp nỗi ghen
Thông qua chuỗi giải đua xe được tổ chức thường niên với mức độ đầu tư ngày càng được chú trọng, đặc biệt là tiên phong trong việc tài trợ tổ chức VMRC 2019, HVN hy vọng các tay đua sẽ có một sân chơi thực sự chuyên nghiệp và thử thách để phô diễn trọn vẹn đam mê tốc độ, đồng thời mang văn hóa đua xe trở nên gần gũi hơn với người dân Việt Nam và nuôi dưỡng ước mơ phát triển đua xe Việt Nam ngày càng vươn tầm quy chuẩn quốc tế.​

Vmrc 2019 khởi tranh giải tỏa cơn thèm khỏa lấp nỗi ghen

Chặng 1 của Giải đua xe Mô tô Việt Nam 2019 sẽ được chính thức diễn ra vào ngày 21/04/2019 tại sân 2K, tỉnh Bình Dương với sự tài trợ tổ chức của Honda Việt Nam. Chặng đua sẽ diễn ra với sự tranh tài của 52 tay đua tại 4 hạng mục: Blade 110cc, MSX 125cc, Winner 150cc và Wave 130cc. Khán giả quan tâm có thể theo dõi tường thuật trực tiếp chặng 1 Giải đua xe Mô tô Việt Nam 2019 trên HVN Fanpage vào lúc 13:30 ngày 21/04/2019 để cổ vũ cho các tay đua và hòa cùng sức nóng tại trường đua 2K, tỉnh Bình Dương. ​

Vmrc 2019 khởi tranh giải tỏa cơn thèm khỏa lấp nỗi ghen
Vmrc 2019 khởi tranh giải tỏa cơn thèm khỏa lấp nỗi ghen

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm