Nội dung
Hiện nay cùm công tắc trái của domino thường được các dòng xe phổ thông như Sonic 150, Satria/Raider và Vario sử dụng khá nhiều. Vậy lợi thế của cùm công tắc giá hơn 1,5 triệu đồng này là gì mà được anh em chơi xe tin dùng nhiều như thế ???

Vì sau cùm công tắc trái domino lại thông dụng
Vì sau cùm công tắc trái Domino lại thông dụng​

Vì sau cùm công tắc trái domino lại thông dụng
Vì sau cùm công tắc trái domino lại thông dụngVì sau cùm công tắc trái domino lại thông dụng
Ưu điểm: cùm được thiết kế có thể ráp vừa cho tất cả dòng xe từ phổ thông cho đến PKL, trên cùm được tích hợp khá nhiều nút bấm được bố trí vô cùng khoa học tạo sự thuận tiện và linh hoạt hơn cho người dùng dễ dàng thao tác (bàn tay của tôi khá nhỏ nhưng việc thao tác các nút trên cùm rất dễ không cần phải di chuyển cả phần bàn tay sát vào trong). Full box theo cùm đã có sẵn dây điện, ta chỉ cần câu lại các chức năng cho phù hợp với từng dòng xe. Cùm được tích hợp các nút như chế độ passing, on/off đèn, xi nhan cũng như chế độ ưu tiên, như vậy đã có thể nói là đầy đủ các tính năng mà một chiếc xe cần có.

Vì sau cùm công tắc trái domino lại thông dụngVì sau cùm công tắc trái domino lại thông dụng
Vì sau cùm công tắc trái domino lại thông dụng
Sonic 125 phải tháo bỏ kéo 'e'
Nhược điểm: đầu tiên phải nói đến là giá tiền, khi ta phải chi ra hơn 2 triệu đồng mới có thể ráp hoàn chỉnh lên xe tính luôn phần công câu dây lại cho từng mẫu xe, con số này phải nói là khá cao với đại đa số người chơi nên đa phần họ sẽ chọn cách săn mua lại các cùm đã qua sử dụng để có giá thành rẻ hơn. Đối với các dòng xe xăng cơ có kéo 'E' thì cùm không có vị trí để bắt bộ phận này.

Các chi tiết nút khi mới mua rất cứng và phải thao tác nhiều sau một thời gian các nút mới nhẹ lại và dễ bấm hơn, ngoài ra khi cùm để quá lâu không sử dụng sẽ gặp tình trạng bấm không ăn phải thao tác lại nhiều lần trong thời gian khoảng 1 2 ngày mới sài linh hoạt được như thường. Và như các cùm công tắc thường khác sau thời gian dài sử dụng sản phẩm cũng sẽ gặp tình trạng bay mất các kí hiệu chữ được in trên cùm hoặc nút màu đỏ sẽ bị bay màu nếu ta để ngoài nắng trong thời gian dài.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm