Nội dung
Trải qua một thời gian dài độ chế một số chi tiết vô cùng độc đáo với việc thay đổi màu sơn xe cùng dàn chân Ohlins đắt tiền, đã làm chiếc vespa sprint độ dưới đây trở lên đẹp hơn trong mắt người chơi xe độ đam mê dòng xe tay ga cổ điển đến từ Ý.

Vespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế
Vespa Sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế

Vespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế
Vespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế
Vespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế
Một số chi tiết trên dàn áo của chiếc Vespa Sprint đã được thiết kế lại như chi tiết xi nhan trước sau để tạo điểm phá cách cho xe, vị trí tay lái của xe cũng đã được thay đổi uốn cong nhằm tạo nên phong cách độc đáo và cá tính cho chủ xe.

Vespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế
Chiếc xe độ được trang bị cùm tay thắng Brembo Corsa Corta đem lại ngoại hình cơ bắp và lực phanh mạnh mẽ hơn cho chiếc xe, do thiết kế cùm quá to lớn nên các dòng Vespa cũng chịu chung số phận với những mẫu xe khác là phải khoét dàn áo, tuy nhiên với một bộ cánh kim loại như Vespa Sprint thì việc cắt chế sẽ khó khăn hơn rất nhiều.

Vespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế
Vespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế
Dàn chân trước sử dụng phuộc Ohlins sang chảnh nổi bật trên nền áo đỏ của xe, chi tiết dè trước đã được thiết kế lại gọn gàng hơn giúp show toàn bộ phần bánh và phuộc ra ngoài cho "giang hồ" cùng nhìn ngắm, chi tiết heo dầu là sản phẩm của Brembo 4 pis đối xứng với gam màu đen chữ đỏ đầy sắc sảo.

Vespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chếVespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế
Phần che quạt gió được làm thêm phần led đỏ bên trong thêm phần nổi bật khi di chuyển trong đêm, phần ốp bên ngoài đến từ thương hiệu Zelioni, chi tiết cổ pô được làm bằng chất liệu Titan cho khả năng chịu nhiệt tốt hơn và không bị hoen rỉ trong quá trình sử dụng.

Vespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chếVespa sprint hóa siêu phẩm sau bao tháng độ chế
Trang bị phuộc Ohlins bình dầu rời một thương hiệu đồ chơi có xuất xứ từ Thụy Điển giúp cải thiện lực nhún cho xe bên cạnh đó còn cải thiện khả năng giảm xóc, dòng phuộc này có tổng chiều cao là 382mm nên các chủ xe không cần phải chế cháo bất kì một chi tiết nào. Ngoài ra còn có chú heo dầu Frando 2 pis đối xứng đặt cạnh bộ mâm.
Photo Hà Phi Bảo
Model Nguyễn Hoài Bảo​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm