vespa sprint độ hút người xem bằng dàn chân cực đỉnh
Dàn chân trước sử dụng heo dầu Brembo Billet 4 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa thắng đồ chơi để làm sang trọng và thẩm mỹ hơn dàn chân, dây dầu thắng đơn giản nhẹ nhàng. Ta cũng không quên nhắc tới bộ phuộc Ohlins dành riêng cho dòng Vespa sử dụng không phải chế cháo bất kì chi tiết nào.
Phần yên xe được thiết kế lại theo kiểu dáng bánh mì của những năm đầu thế kỷ 19 cho chiếc xe thêm đôi phần cổ điển trông rất đẹp. Chi tiết phần cảng sau là sản phẩm đồ chơi của Zelioni. Hơi thở sử dụng pô Arrow đem lại âm thanh uy lực hơn cho chiếc xe mỗi khi lên ga lớn.
Ở phía sau, hệ thống treo của xe cũng được nâng cấp với phuộc Ohlins bình dầu rời có chiều cao 382mm, chân bình dầu được trang bị núm chỉnh CNC cho phép chủ xe kiểm soát hành trình đàn hồi của phuộc theo ý muốn của người dùng khi tải nặng hoặc khi dạo phố một mình.
Tiếp theo là bộ mâm Marusfactory được làm bằng chất liệu CNC nguyên khối cho trọng lượng nhẹ hơn, nhưng độ cứng cáp vẫn được đảm bảo một cách tuyệt đối, bộ mâm được đi kèm các linh kiện để ráp vào xe một cách dễ dàng nhất không cần hàn chế bất kì chi tiết nào trên sườn.
Hình ảnh của Tony Pham
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet