Vespa Sprint biến thành bạch công tử với vẻ đẹp bảnh bao hào nhoáng!
Như hình ảnh ở trên, anh em có thể thấy rằng đồng hồ nguyên bản đã bị thế chỗ bởi đồng hồ S.I.P có một màn hình LCD sắc nét. Vừa hiển thị tốc độ dạng kim mà còn hiện cả số trên màn hình, tạo cảm giác phấn khích khi tăng tốc.
Để tạo ra một dàn tay lái cân đối một cách hoàn hảo, chủ nhân đã chi ra một số tiền lớn để nâng cấp một hệ thống thắng đĩa ở dàn chân sau. Nhằm trang bị cùm côn Brembo RCS, liền lạc với cùm thắng Brembo RCS bên cạnh. Nhưng khi gắn gặp cùm thắng này và cặp bình dầu thì bắt buộc phải cắt gọt rất nhiều phần dàn áo.
Dàn chân chiếc Vespa Sprint này hiện đang sở hữu cặp mâm Maru CNC chất lượng, mang tông màu đỏ rực làm điểm nhấn trên cả tổng thể của chiếc xe.
Cây phuộc trước đến từ thương hiệu R/T Stage nổi tiếng, một thương hiệu được tất cả các dân chơi Thái Lan ưa chuộng và yêu mến. Bên cạnh nó là chú heo Brembo M50, hứa hẹn sẽ đem tới lực thắng cực kì mạnh mẽ và ổn định.
Cây phuộc sau của xe cũng thuộc thương hiệu R/T Stage giống hệt với phía trước, liền lạc và hứa hẹn sẽ đem tới hiệu năng nhún nảy đầm chắc. Như mình đã đề cập tới ở trên thì dàn chân sau đã được nâng cấp thành thắng đĩa, với điểm nhấn chính là chú heo Brembo Billet 2 piston xịn sò.
Lon pô mà chủ nhân đã chọn cho chiếc xế cưng của mình chính là lon pô Polini, một lon pô thuông dài phù hợp với kiểu dáng của Vespa Sprint.
Trên đây là những góc ảnh khác của chiếc xe...
Create Pictures : Keng Warongkorn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet