Nội dung

Động cơ 3 van là đặc điểm nổi bật của vespa lxv mới. Kết hợp cùng hệ thống phun xăng điện tử và bộ điều khiển điện tử ECU mới, chiếc scooter có mức tiêu thụ nhiên liệu 1,8 lít/100 km ở tốc độ ổn định 50 km/h, theo công bố của Piaggio Việt Nam. Ngoài ra, xe sử dụng hệ thống khởi động theo nguyên lý ly hợp một chiều giúp giảm bớt tiếng ồn và tối ưu hiệu suất hoạt động.

 vespa lxv 3 van việt nam giá 74 triệu đồng

vespa lxv 3 van i.e sản xuất tại Việt Nam với hai màu tùy chọn.

Vespa LXV trang bị động cơ 4 kỳ xi-lanh đơn dung tích 124,5 phân khối làm mát bằng gió cưỡng bức. Công suất xe 9,6 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 9,5 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.

Giảm xóc trước sử dụng giảm chấn thủy lực đơn kết hợp lò xo ống lồng, giảm xóc sau dùng giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh. Phanh đĩa trước đường kính 200 mm và phanh sau tang trống. Vành trước 11 inch với lốp 110/70 và lốp sau 10 inch với lốp 120/70.

LXV 3 van có kích thước tổng thể 1.770 mm dài, 740 mm rộng và 1.280 mm cao. Chiều dài cơ sở 1.280 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 785 mm. Dung tích bình xăng 7,5 lít. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

Thiết kế của Vespa LXV 3 van ie 125 là sự kết hợp giữa tay dắt sau mạ crôm và kiểu dáng cổ điển của yên xe, đèn pha và đồng hồ. Đặc điểm nhận diện của LXV nằm ở kiểu đèn pha rời nhô hẳn ra trước và yên xe tách biệt giữa người lái và người ngồi sau. Đây là sản phẩm tiếp theo trong serie xe của Piaggio sử dụng động cơ 3 van được bán ra tại Việt Nam, sau những Vespa LX, Vespa S hay Liberty.

>>Thêm ảnh Vespa LXV 3 van i.e Việt Nam

Minh Thủy

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm