Vent X-Rude 125 khiến công chúng ấn tượng với ống xả đôi ngầu ăn đứt Z1000
Vent X-Rude 125 toát ra một sức hút mà không một ai có thể cưỡng lại được khi mang trên mình kiểu dáng của trường phái Scrambler tân cổ giao duyên. Đèn lái sử dụng đèn lái dạng tròn hòa cổ, đuôi xe sau được vuốt cao một cách thể thao chỉ chứa duy nhất dãy đèn hậu Led, còn xi nhan sau thì sẽ nằm ở chắn bùn rời cố định vào bên trong gắp.
Vent X-Rude 125 có một dàn chân căm đùm niềng vô cùng chắc chắn với trang bị một cặp vỏ gai sần sủi, đảm bảo khả năng vận hành ổn định ở trên những địa hình gồ ghề. Niềng trước có đường kính 19 inch, niềng sau thì đường kính sẽ ở mức 17 inch đối lập hoàn toàn với nhau nhằm tạo ra khoảng sáng gầm lớn tránh rủi ro cạ cấn vào gầm xe khi vượt địa hình.
Động cơ Vent X-Rude 125 thật sự đã khiến cho không ít người tò mò bởi vì có kết cấu ống xả 1-2-2 cực kì mới lạ, hiếm hoi xuất hiện trên những xe chỉ có 1 xi lanh. Theo đó Vent X-Rude 125 sở hữu hai lon pô đút đuôi cực kì hầm hố, thậm chí nếu so sánh về mặt kiểu dáng thì hoàn toàn có thể nói thiết kế này có độ hầm hố ăn đứt hoàn toàn dạng ống xả đôi đặt gần gắp xe của Kawasaki Z1000.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet