Nội dung
Bản độ vario độ ngày hôm nay đến từ Thủ đô, một nơi mà Vario không được ưa chuộng như trong miền Nam chúng ta. Bởi vậy mà chiếc Vario độ này ẩn chứa rất nhiều món đồ chơi độc đáo cũng như mang đầy sự sáng tạo của anh chủ xe!

Vario độ sở hữu cùm thắng hiếm có khó tìm
Vario độ sở hữu cùm thắng hiếm có khó tìm

Vario độ sở hữu cùm thắng hiếm có khó tìm
Vario độ sở hữu cùm thắng hiếm có khó tìm
Để điều khiển cặp heo đồ chơi trước sau một cách tốt nhất thì chủ nhân đã nâng cấp cho chiếc xe này một cặp cùm IRC Billet với giá mới khoảng 15 triệu đồng. Nó xuất phát từ nước Ý và số lượng của cặp cùm này ở nước ta hiện tại chỉ đếm trên đầu ngón tay!

Vario độ sở hữu cùm thắng hiếm có khó tìm
Ngoài cặp cùm thắng hàng hiệu ra thì trên tay lái cũng có sự xuất hiện của cùm ga Domino có hành trình ga ngắn hơn so với cùm ga zin đem tới nước đề pa mạnh mẽ. Nhưng mẫu cùm này có nhược điểm là rất lớn cho nên khi gắn phải gắn luôn cùm đề gọn gàng cùng thương hiệu mới có đủ không gian.

Vario độ sở hữu cùm thắng hiếm có khó tìm
Thay vì niềng nhôm thì anh chủ lại chọn cho mình một cặp niềng sắt với ưu điểm là cực kì bóng bẩy. Dàn chân trước cũng trở nên hầm hố hơn hẳn nhờ chú heo Frando 4pis cơ bắp. Không những đẹp mắt mà nó còn góp phần tối ưu hóa hiệu suất thắng của chiếc xe.

Vario độ sở hữu cùm thắng hiếm có khó tìm
Dàn chân sau cũng đã được nâng cấp từ thắng đùm thành thắng đĩa, vừa đẹp lại còn mang đến hiệu năng thắng mạnh mẽ. Hệ thống thắng phía sau gồm có chú heo dầu RPM được cố định bởi một pát CNC chắc chắn và đĩa thắng Brembo Moto 3. Một sự kết hợp độc đáo nhưng không kém phần hiệu quả.

Vario độ sở hữu cùm thắng hiếm có khó tìm
Tiếng nổ trầm ấm của chiếc xe xuất phát từ cây pô 4Road 2011 nổi bật với một dãy Carbon chạy dọc thân pô. Nhìn nó rất chi là đồng điệu với chiếc dè ốp Carbon của xe.

Vario độ sở hữu cùm thắng hiếm có khó tìm
Độ nhẹ nhàng thôi mà nhìn chiếc xe trông thật quyến rũ và lôi cuốn làm sao!
Chủ nhân : Lương Tài​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm