Nội dung
Chiếc vario độ này mang trên mình những món đồ chơi mà thời điểm hiện tại đang là tâm điểm của anh em chơi tay ga. Nhưng mức độ chịu chơi của anh chủ chưa dừng lại ở độ kiểng, anh ấy còn nâng cấp 'nội công' cho chiếc xe của mình. Mục đích của việc này là biến nó trở thành một tác phẩm hoàn hảo từ trong ra ngoài.

Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa

Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Phủ lên mình một lớp áo màu đỏ cam nổi trội. Nhờ nó mà diện mạo chiếc xe trở nên độc đáo và lạ mắt hơn, khẳng định chất riêng của chủ nhân.

Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Trang bị hiệu năng cao dễ thấy nhất trên chiếc xe này chính là cùm ga Domino có công dụng rút ngắn hành trình ga, tối ưu hóa nước đề pa. Đi cùng với nó còn có cùm đề Domino nhỏ gọn giúp việc bố trí chỗ gắn dễ dàng hơn. Đây là một cặp đôi bất hủ mà anh em chúng ta rất hay thường gặp.

Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Sự rắn chắc của dàn chân chủ yếu đến từ cặp mâm RCB 8 cây màu đen bóng gắn như zin cho Vario và nó cũng đang được tán tại Shop2banh với mức giá 2,4 triệu. Ngoài ra ở bức ảnh này chúng ta còn thấy được sự xuất hiện của con heo Frando 2pis và đĩa thắng KingDrag có nhiệm vụ gia tăng hiệu suất thắng.

Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Da yên nay đã hoàn toàn được bọc lại để chủ nhân cùng người ngồi sau có cảm giác ngồi êm ái hơn. Chỉ đỏ thêu trên da yên trông cũng cực kì liền lạc với màu sắc tổng thể của chiếc xe.

Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Hộp gió zin và lọc gió đã được loại bỏ hoàn toàn. Thay vào đó chính là một lọc gió trụ gia tăng lượng gió nạp vào, phối hợp với bài độ giúp chiếc xe có công suất tốt hơn. Nhưng tâm điểm của bức ảnh này lại chính là cây phuộc Ohlins có núm chỉnh titan vô cùng đẹp mắt mang lại hiệu suất nhún nảy êm ái hơn.

Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Qua bên phần 'mông' bên phải của chiếc xe thì ai cũng bị cuốn hút bởi cây pô 4Road với đoạn cổ titan mang nhiệm vụ 'thoát hơi' cho cục máy độ này . Kế bên nó là chiếc che két nước được chế tác hoàn toàn bằng nhôm CNC hạn chế đá sỏi văng vào từ đó nâng cao tuổi thọ của két.

Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Vario độ ngầu lòi với nội công không phải dạng vừa
Các bạn nghĩ gì về bản đồ này? Còn mình thì lại chết mê chết mệt chiếc xe này mất rồi!
Chủ nhân : Phước Đạt​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm