Vario độ đẹp khác thường với phong cách lạ lùng nhất trên đời
Dàn tay lái của xe đã trở nên sang trọng và đẳng cấp hơn rất nhiều với chiếc cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta trị giá khoảng từ 6 triệu đến 5 triệu đồng. Dầu của cùm thắng sẽ được chứa đựng trong bình dầu Titan sặc sỡ, liền lạc với những chi tiết khác trên xe như: Gọng giữ bình dầu, gù ốc,...
Điểm đặc biệt của chiếc Vario độ này chính là dù thuộc thế hệ Vario 150 đời 2015-2017 nhưng nó lại sử dụng dàn tay lái và ghi đông của Vario đời 2018 trở lên. Làm tổng thể trở nên cực kì độc đáo khi nhìn vào phần 'mặt tiền' của xe.
Thay vì sử dụng cùm côn Domino TWM như nhiều chiếc Vario độ khác thì anh Trần Hàoo đã chọn riêng cho xế cưng của mình cùm côn Accossato. Vẫn có khả năng điều khiển hệ thống thắng ở dàn chân sau một cách nhịp nhàng, nhưng theo cảm nhận của mình thì cùm côn này lại sở hữu diện mạo gân guốc và liền lạc với cùm Brembo Corsa Corta hơn là Domino TWM.
Ngoài màn hình LCD sắc nét, dàn tay lái của Vario đời 2018 ở trên còn có một ưu điểm nữa là bạn có thể tha hồ nâng cấp những mẫu cùm công tắc đồ chơi hoặc tháo xe phân khối lớn lên chiếc Vario đời cũ mà khỏi cần gọt khoét nhựa nhám. Ví dụ như các bạn có thể thấy chiếc Vario độ này đang chơi cùm công tắc CB650, cùm đề Domino và cùm ga Domino. Những món đồ chơi vừa đẹp mắt mà còn có lợi cho hiệu năng sử dụng.
Khi nhìn vào dàn tay lái thì chắc chắn anh em sẽ không thể nào 'quên' chú ý tới cây trợ lực cổ Ohlins đen lịch lãm. Nếu muốn gắn hoàn chỉnh nó thì phải trải qua rất nhiều công đoạn như: Cắt gọt dàn áo, làm pát CNC,... Ổ khóa zin giờ đây đã được nâng cấp thành ổ khóa Smartkey xịn xò, nổi tiếng với khả năng chống trộm cực tốt.
Trước khi tìm hiểu tới hệ thống thắng đắt đỏ trên xe thì mình sẽ giới thiệu cho anh em cặp đôi phuộc LCM và mâm RCB 8 cây. Hai món đồ chơi này đều gắn như zin cho các đời Honda Vario, giúp hiệu năng nhún nảy của dàn chân trở nên đầm chắc hơn. Hiện tại Shop2banh.vn đang bán phuộc LCM với giá 1,8 triệu còn mâm RCB 8 cây thì là 2,5 triệu.
Một chiếc lòng đĩa CNC đã được trang bị để có thể gắn được đĩa thắng Brembo Oversize trị giá hơn 6 triệu đồng. Nó sẽ kết hợp cùng chú heo Frando Moto3 để đem đến lực thắng mạnh mẽ và an toàn trong quá trình vận hành. Chú heo Frando Moto3 này được cấu tạo hoàn toàn từ nhôm CNC chứ không phải 2 mảnh ghép lại như nhiều dòng heo Billet 2 piston khác. Tuy nhiên giá của nó lại vô cùng dễ thở, chỉ ở mức khoảng trên dưới 8 triệu đồng.
Càng thắng phía sau là một chi tiết làm bằng Titan rất sắc sảo, lắp đầy những khoảng trống và giúp dàn chân sau trông thẩm mỹ hơn.
Hiệu năng nhún nảy êm ái của chiếc xe giờ đây đã trở nên êm ái hơn rất nhiều nhờ có cây phuộc Ohlins bình dầu trên, sản xuất dành riêng cho dòng Honda Vario và Click. Để có thể dễ dàng điều chỉnh trọng lượng, anh Hàoo còn bổ sung thêm một dụng cụ HPA với công năng chỉnh được nén lò xo một cách nhanh chóng.
Một lần nữa anh Hàoo lại khiến mình bất ngờ khi chọn dòng pô Arrow chứ không phải những kiểu pô 4Road phổ biến. Theo mình thì lon pô Arrow này có kiểu dáng thể thao hơn bởi những miếng ốp góc cạnh. Nó được kết nối vào xe thông qua bộ cổ pô Titan gia công sắc sảo, có luôn cả bầu hơi để phòng tránh tình trạng hụt hơi khi lên ga. Tổng chi phí khi nâng cấp sẽ khoảng 9 triệu đồng cho lon và cổ.
Chủ nhân : Trần Hàoo
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet