Vario độ banh xác với nội công 65 tự do 4 van khủng bố người xem
Nhiều chi tiết trên xe được điểm xuyến bằng tem và ốc Titan sặc sỡ, thu hút ánh mắt của người xem. Ở trung tâm dàn tay lái thì có một cây trợ lực cổ Matris, hứa hẹn sẽ giúp cho tay lái ổn định hơn khi di chuyển ở những dãy tốc độ cao và đặc biệt không bị chao đảo khi lao qua ổ gà.
Cùm thắng hai bên đều là sản phẩm của thương hiệu RCB, tông màu đen tuyền của chúng đã làm dàn tay lái trở nên cứng cáp hơn bao giờ hết khi đặt trên tổng thể màu sắc. Chưa kể chúng còn có cả hai hốc gió ở tay thắng, cực kì thể thao và đẹp mắt.
Sự hầm hố, cơ bắp của bộ mâm nguyên bản đã hoàn toàn bị xóa bỏ và 'nhường ngôi' lại cho nét đẹp thanh mảnh của phong cách căm đùm niềng. Với điểm nhấn chính là niềng nhôm Excel Asia màu bạc, vừa nhẹ hơn các dòng niềng sắt nhưng vẫn đảm bảo được độ cứng cáp.
Hiệu suất thắng mạnh mẽ nhưng không kém phần ổn định hiện tại của chiếc xe đến từ sự phối hợp nhịp nhàng của cặp đôi heo Brembo logo lớn và đĩa thắng Swit. Đảm bảo khả năng giảm tốc hiệu quả, giữ an toàn cho người lái ở những tình huống cần sử dụng tới phanh.
Đằng sau bộ lộc gió trong suốt là cây phuộc YSS G-Series cứng cáp, đầm chắc hơn rất nhiều so với phuộc nguyên bản. Hiện nó đang có bán ở Shop2banh.vn với mức giá 1,95 triệu đồng.
Hiện khối động cơ bên trong chiếc Vario độ này đang trong trạng thái 'mất zin' hoàn toàn khi được nâng cấp bài độ 65+2. Đầu bò không sử dụng đầu bò Vario 150 zin chế biến lại mà lại nâng cấp lên hẳn đầu bò 4 van của thế hệ SH 2020 trở lên, tăng cường độ bốc và hiệu suất của động cơ ở mọi dãy vòng tua.
Tổng thể chiếc Vario độ khiến người nhìn ấn tượng bằng bộ tem ong bắp cày hung hãn, một trong những chủ đề về tem rất được anh em chơi xe ưa chuộng trong thời gian vừa qua.
Nguồn ảnh : Trần AnhTuấn đến từ Vehicle Art - Xe Đẹp Lâm Đồng
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet