Dàn chân trước được điều tiết lực thắng và dầu bởi cùm thắng Adelin, với mức giá khoảng 2 triệu đồng thì nó có hiệu năng thắng cũng rất ổn định và còn có thể chỉnh được độ xa gần của tay thắng. Bề trên và bề dưới của cùm được bao bằng hai ống ga titan màu tím sặc sỡ làm điểm nhấn.
Đến với mặt trong thì có lẽ anh em cũng đã thấy cùm ga Domino, một món đồ chơi được rất nhiều anh em tin dùng để có gia tốc tốt hơn cho con xe. Nhưng với khuyết điểm là kích thước lớn bởi vậy phải trang bị cùm đề Domino để có đủ chỗ. Giá của bộ đôi này ở khoảng dưới 2,5 triệu Đồng.
Để cân xứng với cùm thắng bên phải thì bên trái đã có cùm côn Adelin, một mẫu cùm côn dây có giá khoảng 1 triệu đồng có mặt trên xe với nhiệm vụ điều tiết thắng sau. Với giá dễ tiếp cận thế này và mẫu mã bắt mắt thì đây quả là một sự lựa chọn đáng suy nghĩ.
Mâm zin quen thuộc đã bị loại bỏ và nâng cấp thành mâm RCB 8 cây dành riêng cho Vario đang được bán tại Shop2banh với mức giá 2,4 triệu đồng. Màu trắng này sẽ làm nền rất tuyệt cho những con ốc titan trở nên nổi bật hơn.
Truyền dầu đến con heo dầu là một hệ thống đầu bấm và ngắt dầu sặc sỡ có thể ngốn của chủ nhân hết 10 triệu đồng. Hiệu năng thắng trước còn được gia tăng bởi con heo Brembo 2pis đối xứng và chiếc đĩa Galfer hàng hiệu. Combo heo đĩa này có mức giá lên tới 8-9 triệu tính luôn cả pát nhôm CNC và lòng đĩa.
Ốp lọc gió trong suốt được trang bị lên con xe nhằm giúp anh chủ có thể kiểm tra được độ dơ của lọc để kịp vệ sinh, giá của nó là 350.000 đồng và cũng đang được bán tại Shop2banh. Phuộc Ohlins hàng hiệu có hiệu năng nhún vô cùng tuyệt vời, gắn như zin có giá 8,5 triệu và cũng có bán ở Shop2banh luôn.
Miếng che két nước titan được chủ nhân tinh tế gắn lên xe nhằm tránh trường hợp sỏi đá văng vào két gây hư hỏng két nước. Ngoài ra nó còn hỗ trợ phần nào để quá trình tản nhiệt diễn ra tốt hơn.
Một vài góc ảnh của chiếc xe tuyệt đẹp làm mình tương tư...
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet