Vario 150 gây mê người xem với dàn chân Billet chất lượng
Với bao tay Daytona sẽ đem lại sự êm ái cho người dùng khi cầm ghi đông lâu, phần công tắc hai bên được thay đổi bằng sản phẩm của Cb650F và PCX hybrid sẽ đem lại nhiều nút bấm hơn bạn có thể câu chế thêm vài tính năng phụ cho xe.
Khoét nhẹ phần đầu xe để sử dụng cùm phanh Brembo RCS bên trái, còn bên phải với khoảng trống vừa đủ để sử dụng tay TWM Racing mà không cần phải độ chế bất kì chi tiết nào. Vị trí chóa đèn bên dưới đã được làm lại phần đèn demi và độ thêm cặp gương cầu cho ánh sáng mạnh mẽ hơn
Cũng là hình ảnh quen thuộc nơi dàn chân trước, thế nhưng phuộc Showa hay heo dầu Nissin đã được tháo bỏ và thay vào đó là phuộc LCM ty lớn hơn zin, vận hành chắc chắn sẽ êm và đầm xe hơn. Heo dầu là bản Frando 2pis đối xứng được kết nối với tay thắng thông qua sợi dây dầu Hel bấm đầu.
Cặp mâm phải nói là điểm nhấn nổi nhất trên chiếc xe, đây là sản phẩm CNC nguyên khối do Kingspeed gia công có giá bán đâu đó hơn 10 triệu đồng một cặp, dành riêng cho dòng Vario sử dụng. Tô điểm một xíu màu đen lên mâm bằng cặp van vòi RCB đen.
Xung quanh xe còn được trang trí bằng chất liệu Carbon và Titan ở một vài vị trí trên xe
Ở góc ảnh này chúng ta còn thấy có một điểm nhấn khác màu vàng ngoài mâm CNC ra, đó là phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên, mẫu bình dầu liền nằm trên này sẽ có giá hơn 8 triệu đồng một cây và phải cắt khoét gầm xe mới ráp được.
Hình ảnh của Tuấn Nano
Xem thêm: Vario khoác áo XỊN 'đớp hồn' các em gái | 2banh Review
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet