Cùm thắng chủ xe lựa chọn cho mình dòng Anchor có xuất xứ từ Đài Loan với ngoại hình cũng khá tinh tế và hầm hố, không thua kém gì những bộ cùm đã xuất hiện trước đó ở Việt Nam. Bên cạnh tay là bình dầu Anchor
Phần đầu xe còn đó là cùm tăng tốc Domino đề máy cùng cùm cùm ga của Domino đi kèm dây ga thái và ống ga Titan, tất cả những thứ này đã hợp lại với nhau tăng độ hoàn hảo cho đầu xe.
Tay côn TWM thì đã quá quen thuộc rồi nên mình không cần phải giới thiệu quá nhiều về dòng tay này, có thể kết hợp với tất cả dòng xe côn cho đến tay ga dùng phanh đĩa sau
Tiếp đến là hình ảnh dàn chân trước sử dụng heo dầu Brembo 2 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa thắng LCM được gắn vào mâm Racingboy 8 cây trước thông qua nhiều chú ốc Gr5 điện phân lên màu xanh tím. Sợi dây dầu Hel được bấm nhiều đầu trong rất đẹp. Phần giảm xóc cũng đến từ thương hiệu LCM.
Tới một góc ảnh khác của con Vario 150 độ này chính là cây phuộc Ohlins bình dầu rời nằm dưới dành cho Vario/Click sử dụng, chủ xe đã lựa chọn cho mình núm chỉnh đỏ tạo điểm nhấn cho cây phuộc 'hoàng kim'. Phía trên phần lò xo được mod thêm phần tăng chỉnh lò xo thủy lực.
Cuối cùng là phần cổ pô Titan, che két nước CNC và gác chân kiểu Ducati tất cả hợp lại với nhau tăng độ thẩm mỹ thêm cho xe
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet