
Trong thế nào khi vario 150 độ hơn 30 triệu đồng ?


Điểm nhấn đầu tiên là bộ cùm tay thắng Accossato có giá bán hiện nay hơn 6 triệu đồng, được rất nhiều anh em chơi xe PKL và các mẫu xe phổ thông lựa chọn để làm nổi bật phần đầu xe cũng như tăng hiệu năng ở phanh trước.

Cùm tay côn Brembo Billet đây là một mẫu sử dụng cho công nghệ kéo cáp thường được dùng làm tay côn cho các dòng xe số, tuy nhiên khi ráp lên tay ga nó sẽ trở thành món đồ chơi kiểm soát tốt bộ phận phanh đùm của xe.

Bên trái là cùm công tắc to béo của thương hiệu Domino, kèm theo bên trong là cùm on/off mini của Daytona.

Còn góc ảnh bên này là cùm đề máy của TFX kết hợp cùng cùm ga tăng tốc của thương hiệu Domino phía bên trên chiếc đồng hồ báo số nhỏ bé kia là chỉnh map của ecu Redleo


Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ nhìn thấy hình ảnh của heo dầu Anchor 2 piston đối xứng có ngoại hình được làm bằng chất liệu nhôm bóng khá nổi bật, chi tiết đĩa thắng Galfer với kích thước to lớn được bắt vào mâm Power thông qua bộ thớt lòng cùng nhiều chú ốc Gr5. Bộ phuộc trước chính là sản phẩm của LCM với kích thước ty to hơn đem lại sự giảm xóc êm ái.


Bộ phận giảm sóc sau đến từ thương hiệu Ohlins được tích hợp bình dầu liền nằm dưới, đây là phiên bản dùng chung cho hai đời Vario/Click. Dòng phuộc này khá đặc trưng bởi tông màu vàng của bình dầu không thể nhằm lẫn khi bắt gặp ngoài đường.

Với chất liệu tuyệt vời của Titan sẽ đem lại độ bền cao hơn cho phần cổ pô, kèm theo đó màu sắc lại rất đẹp có thể thay đổi màu theo từng vị trí nóng khác nhau.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet