Vario 150 độ đẹp tựa siêu xe sau màn nâng cấp toàn diện!

Nội dung

Trường phái vario 150 độ vẫn là trường phái chưa bao giờ ngừng sôi nổi đối với anh em chơi xe tại nước ta, mặc kệ hoàn toàn sự xuất hiện của Vario 160. Để tiếp lửa cho trường phái này thì ngay bây giờ mình sẽ giới thiệu cho các bạn một phiên bản Vario 150 độ cực kì chất lượng khi được nâng cấp toàn diện!

Vị trí cùm đề và cùm ga của chiếc Vario 150 độ hiện đã được cải tiến hoàn toàn với cùm đề Domino và cùm ga Domino 2 dây ga dưới. Được lắp đặt một cách tỉ mỉ để đem tới quá trình vận hành ổn định và mượt mà.

Bên ngoài cùm ga và cùm đề Domino là cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta trị giá hơn 7 triệu đồng. Khi bỏ ra số tiền hơn 7 triệu đồng để sở hữu được cùm thắng này thì bạn sẽ phải chi ra một số tiền nữa, để phục vụ công đoạn cắt gọt dàn áo và tiến hành gắn hoàn chỉnh bộ cùm thắng này lên xe.

Cùm côn Domino TWM là một món đồ chơi không thể vắng mặt đối với những anh em chơi các dòng xe tay ga một đĩa như Vario 150 độ. Bởi vì chiếc cùm côn này có thể đảm nhận được nhiệm vụ kiểm soát hệ thống thắng đùm phía sau, vừa tăng độ đẹp mắt cho dàn tay lái với ngoại hình đồng bộ với các mẫu cùm thắng Brembo RCS hay Brembo RCS Corsa Corta.

Cặp phuộc trước hiện đã được bổ sung thêm một chiếc pát nhôm CNC để có thể cố định được chú heo Frando Billet 2 piston xịn sò. Đĩa thắng bên cạnh nó chính là đĩa thắng PBF đến từ Đài Loan, đặc sắc hơn các mẫu đĩa thắng thông thường bởi được trang bị hệ thống khuy bấm cố định đĩa thắng với lòng đĩa chứ không phải thông qua tán tròn như các mẫu đĩa thắng thông thường.

Mâm trước sau cũng đã được thay đổi thành mâm RCB 8 cây, sở hữu độ thẩm mỹ nhỉnh hơn mâm nguyên bản nhưng lại có trọng lượng nhẹ hơn do cấu thành từ hợp kim nhôm đặc biệt.

Dàn chân sau chiếc Vario 150 độ xuất hiện một cây phuộc Ohlins HO545 bình dầu dưới, có thể gắn hoàn toàn như zin cho mẫu xe này. Đồng thời còn cung cấp thêm cho người sử dụng chức năng điều chỉnh tốc độ nén xuống của phuộc và tải trọng để phù hợp với những môi trường vận hành khác nhau.

Vario 150 độ đẹp tựa siêu xe sau màn nâng cấp toàn diện

Cây pô 4Road 2011 và bộ cổ Titan chính là hai yếu tố quan trọng trong bài độ pô-xăng-lửa của chiếc Vario 150 độ. Giúp nó có được độ bốc mạnh mẽ hơn ở những nước ga đầu, đồng thời cải thiện vận tốc tối đa ở những nước ga cuối.

Những góc ảnh khác về chiếc Vario 150 độ...