Nội dung
Phiên bản vario 150 độ dưới đây đã được chủ xe thay đổi nhẹ về chi tiết màu sơn và chút ít đồ chơi bên ngoài để làm nên sự khác lạ, thông qua các góc ảnh ta có thể thấy chủ xe là một con người khá chú trọng về phần nội công và gia tốc mà chiếc xe có thể đạt được.

Vario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp
Vario 150 đẹp lung linh với tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp

Vario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp

Vario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp
Khoác cho mình một tông màu xanh đen vô cùng ấn tượng và phá cách, sự kết hợp của hai gam màu đã làm nổi bật chiếc xe nhưng vẫn giữ được sự cứng cáp cần có của một chiếc xe độ .

Vario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp
Rất nhiều chi tiết trên xe được thay thế lại bằng chất liệu ốc Titan để làm thay đổi màu sắc làm nổi bật các chi tiết đen trên chiếc Vario 150 này.

Vario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh quen thuộc của bộ đĩa Galfer có kích thước 260mm được bắt vào đùm trước thông qua dàn ốc Gr5 điện phân lên màu Titan, chi tiết heo dầu được giữ nguyên bản theo nhà sản xuất cho nên để bắt vào được phuộc chủ xe phải thiết kế lai pat heo dầu. Chi tiết cốt bánh cũng đã được thay thế bằng chất liệu Titan.

Vario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp
Vị trí giảm xóc sau sử dụng phuộc YSS bình dầu trên phiên bản được sản xuất dành riêng cho Vario/Click sử dụng, tuy là có cùng cấu tạo bình dầu ở trên nhưng YSS có thể lắp như zin không cần cắt khoét bất kì chi tiết nào, trong khi phuộc Ohlins hiện nay phải khoét phần gầm xe gây khó khăng cho người chơi khi ráp hoặc về zin.

Vario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệpVario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp
Phần động cơ đã được nâng cấp làm lại rất nhiều nên buộc lòng chủ xe phải sử dụng pô KKPS có cấu tạo bên trong thoáng hơn để xử lí lượng hơi từ bên trong động cơ đi ra, đồng thời đem lại âm thanh uy lực hơn cho chiếc xe khi lên ga lớn.

Vario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp
Dàn chân đã được hạ xuống bánh căm với điểm nhấn là niềng nhôm Excel nhưng được tăng đường kính từ 14inch lên 17inch tạo cảm giác chiếc xe có phần cao hơn, gọn gàng hơn, kích thước vỏ cũng nhỏ hơn đem lại khả năng tăng tốc rất tốt.

Vario 150 đẹp lung linh khi qua tay một nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp
Chân dung chàng chủ xe điển trai bên con chiến mã đầy ấn tượng của mình
Hình ảnh của sự cho phép của Photo Phong Nguyen
Chủ xe Thành Nam​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm