Những ưu và nhược điểm của việc cài đặt lại ECU?
Về cơ bản ecu được lập trình lại với các thông số kỹ thuật mới cho hầu hết các đặc tính hoạt động của động cơ. Điều này cho biết rằng cài đặt reflash hoặc remap lại ECU nhằm thay thế cài đặt gốc vốn có từ lúc xuất xưởng tại nhà máy.
Tuy nhiên, nếu cửa hàng dịch vụ có thể điều chỉnh các thông số kỹ thuật của ECU cho phù hợp với phong cách lái của chủ sở hữu đồng thời tận dụng tối đa công suất và mô-men xoắn tăng lên trên toàn dải vòng tua, thì hiệu quả sử dụng nhiên liệu có thể được cải thiện.
Ví dụ, vì mô-men xoắn của động cơ đã được cải thiện sau khi điều chỉnh ECU, người lái có thể không cần sang số để duy trì đà khi lên dốc hoặc có thể không cần sang số thường xuyên trong các tình huống khi tham gia giao thông.
Do đó, việc sửa đổi ECU của xe có thể vi phạm chế độ bảo hành của nhà sản xuất. Việc tối ưu hóa ECU của bạn để tăng hiệu suất cũng có thể dẫn đến lượng khí thải từ ống xả của xe tăng nhẹ. Cuối cùng điều không kém phần quan trọng là việc trang điều chỉnh lại ECU không hề rẻ, cộng thêm tiền để chạy Dyno, các thành phần hậu mãi và các tiện ích bổ sung khác.
Do đó, những anh em đam mê độ xe mới quan tâm và có nhu cầu thay đổi/điều chỉnh lại ECU. Còn với những anh em chỉ xem chiếc xe là phương tiện đi lại bình thường hằng ngày thì chỉ nên sử dụng ECU nguyên bản từ nhà sản xuất để tránh mất chi phí ngoài ý muốn.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet