Tiếp nối tinh thần đam mê tốc độ trong suốt 90 năm lịch sử phát triển của thương hiệu Ducati. Lần đầu tiên ducati việt nam tổ chức chương trình Ducati Trackday nhằm mang đến những trải nghiệm tốc độ đỉnh cao dành cho các tín đồ đam mê xe PKL - đây được xem là một trong những sự kiện đặc biệt góp phần tạo nên sân chơi lành mạnh trong cộng đồng những người chơi xe 2 bánh tại Việt Nam.
Tới với sự kiện Ducati Trackday diễn ra hôm 10/09/2016, hàng trăm biker từ khắp nơi đổ về đã được cơ hội tham gia trải nghiệm và chạy test cùng siêu mẫu 959 Panigale - 1 mẫu xe hoàn toàn mới và mạnh mẽ của nhà Ducati. Ngoài nhân vật chính mang tên Panigale, những thành viên tham gia còn được trải nghiệm những mẫu xe khác như Monster 821, Scrambler 400 - 800 cùng siêu sao đường trường Multistrada 1200S.
Tới với sân chơi Happy Land cuối tuần vừa qua, hàng loạt tiếng nổ hoành tráng phát ra từ những cỗ máy superquadro danh tiếng nhà Ducati, âm thanh từ động cơ L-Twin đặc trưng khi gào thét ở những dãi tua cao khiến cho sân đua nóng hơn bao giờ hết. Lần đầu tiên tại Việt Nam, những người đam mê được thấy những siêu xe tốc độ của nhà Ducati kéo ga ào ào trên sân đua được tổ chức chuyên nghiệp (trước đây có nhiều nhóm pkl cũng vào sân chạy test nhưng đây là cuộc chơi riêng của những CLB và những người đam mê).
Nói về siêu xe 959 Panigale, mẫu Sport Bike tầm trung của Ducati trang bị động cơ Superquadro dung tích 955cc cho công suất 157HP tại 10.500 vòng/phút, mô - men xoắn đạt 107.4Nm tại 9.000 vòng/phút - 1 thông số đáng nể trong dòng Sport Bike dưới 1000cc. Về thiết kế, 959 panigale sở hữu ngoại hình gần giống đàn anh 1199 huyền thoại nhưng có phần đầu lo hơn, khe hút gió lớn hơn và bộ quây sát hơn nhằm tăng tính khí động học. Ngoài ra, siêu phẩm này cũng giống như chiếc 1299 Panigale - "khắc phục được nhiều hạn chế trên đàn anh 1199 trước đây". Ducati 959 Panigale tích hợp nhiều công nghệ đỉnh cao như Ducati Quick Shift (DQS) - chế độ sang số nhanh giúp tăng triệt để khả năng tăng tốc, Riding Mode - chế độ lái tùy chỉnh với công nghệ Ride - by - Wire, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 3 cấp độ, hệ thống Ducati Control Traction (DCT) kiểm soát độ bám đường và Engine Brake Control (EBC) đặc trưng của dòng xe Panigale.
Nói về siêu xe 959 Panigale, mẫu Sport Bike tầm trung của Ducati trang bị động cơ Superquadro dung tích 955cc cho công suất 157HP tại 10.500 vòng/phút, mô - men xoắn đạt 107.4Nm tại 9.000 vòng/phút - 1 thông số đáng nể trong dòng Sport Bike dưới 1000cc. Về thiết kế, 959 panigale sở hữu ngoại hình gần giống đàn anh 1199 huyền thoại nhưng có phần đầu lo hơn, khe hút gió lớn hơn và bộ quây sát hơn nhằm tăng tính khí động học. Ngoài ra, siêu phẩm này cũng giống như chiếc 1299 Panigale - "khắc phục được nhiều hạn chế trên đàn anh 1199 trước đây". Ducati 959 Panigale tích hợp nhiều công nghệ đỉnh cao như Ducati Quick Shift (DQS) - chế độ sang số nhanh giúp tăng triệt để khả năng tăng tốc, Riding Mode - chế độ lái tùy chỉnh với công nghệ Ride - by - Wire, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 3 cấp độ, hệ thống Ducati Control Traction (DCT) kiểm soát độ bám đường và Engine Brake Control (EBC) đặc trưng của dòng xe Panigale.
Rất nhiều anh em chơi PKL tụ về sân đua sáng 10/09.
Đại diện của Ducati Việt Nam giới thiệu về ngày hội Trackday.
Mr.Lực - đại diện Ducati giới thiệu về siêu xe 959 Panigale.
Đại diện hãng dầu nhớt Shell đồng hành cùng Ducati Trackday.
Các siêu xe 959 Panigale xếp hàng trước giờ G.
Để đăng ký tham gia chạy test, các Rider phải trang bị đầy đủ giáp và mũ fullface.
Chương trình được tổ chức chuyên nghiệp với các PG của Ducati - quang cảnh như trên những giải đua lớn.
Vòng chạy đầu tiên với chiếc Monster 821 đi đầu, theo sau là dàn 959 Panigale.
Những chiếc xe chạy đầu là xe "dẫn" của những tay lái Ducati.
Khi những tay lái vít ga trên sân...
Và khi những tay nài đè cua... Multistrada cũng không phải là khó khăn.
Ducati 959 Panigale tung hoành trên sân đua.
Ảnh: Jimmy - theo 2banh.vn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet