Nội dung
Triumph tiger 1200 gt explorer là phiên bản ADV mới nhất vừa được thương hiệu mô tô Anh Quốc tung ra thị trường, hôm nay hãy cùng so sánh nó với đối thủ Ducati Multistra V4 S đến từ thương hiệu Ý để xem 2 xe có sự khác biệt gì nhé.

Triumph tiger 1200 gt explorer và ducati multistrada v4 s trên bàn cân thông số
Triumph Tiger 1200 GT Explorer và Ducati Multistrada V4 S trên bàn cân thông số.


Động cơ​
Triumph Tiger 1200 GT Explorer: 3 xi-lanh thẳng hàng / DOHC / làm mát bằng chất lỏng / dung tích 1.160cc / đường kính x hành trình (90mm x 60,7mm) / tỷ số nén 13,2:1.
Ducati Multistrada V4 S: V4 Granturismo / DOHC / làm mát bằng chất lỏng / dung tích 1.158cc / đường kính x hành trình (83mm x 653,5mm) / tỷ số nén 14,0:1.

Triumph tiger 1200 gt explorer và ducati multistrada v4 s trên bàn cân thông số

Công suất cực đại​
Triumph Tiger 1200 GT Explorer: 150 mã lực tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 7.000 vòng / phút.
Ducati Multistrada V4 S: 170 mã lực tại 10.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 125 Nm tại 8.750 vòng / phút.

Triumph tiger 1200 gt explorer và ducati multistrada v4 s trên bàn cân thông số

Hộp số​
Triumph Tiger 1200 GT Explorer: hộp số 6 cấp với ly hợp chống trượt Slipper Clutch, Quickshifter 2 chiều, dẫn động bằng trục.
Ducati Multistrada V4 S: hộp số 6 cấp với ly hợp chống trượt Slipper Clutch, Quickshifter 2 chiều, dẫn động bằng xích tải.

Triumph tiger 1200 gt explorer và ducati multistrada v4 s trên bàn cân thông số

Hệ thống treo​
Triumph Tiger 1200 GT Explorer: Phuộc trước hành trình ngược Showa 49mm điều chỉnh điện tử, phuộc sau monoshock Showa điều chỉnh điện tử.
Ducati Multistrada V4 S: sử dụng hệ thống phuộc trước sau “Skyhook” electronic semi-active đến từ thương hiệu Marzocchi.

Triumph tiger 1200 gt explorer và ducati multistrada v4 s trên bàn cân thông số

Hệ thống phanh:​
Triumph Tiger 1200 GT Explorer: phanh trước Brembo Stylema 4pis hướng tâm với đĩa kép 320mm, kết hợp cùm phanh Magura HC1, phanh sau Brembo 1pis với đĩa đơn 282mm, hệ thống Cornering-ABS.
Ducati Multistrada V4 S: phanh trước Brembo Stylema 4pis hướng tâm với đĩa kép 330mm, phanh sau Brembo 2pis với đĩa đơn 265mm, hệ thống Cornering-ABS.

Triumph tiger 1200 gt explorer và ducati multistrada v4 s trên bàn cân thông số

Mâm xe​
Triumph Tiger 1200 GT Explorer: mâm hợp kim với thông số lốp trước sau lần lượt 120/70-19 và 150/70-18.
Ducati Multistrada V4 S: mâm hợp kim (vành nan hoa ở dạng tùy chọn), thông số lốp trước sau lần lượt 120/70-19 và 170/60-17.

Triumph tiger 1200 gt explorer và ducati multistrada v4 s trên bàn cân thông số

Khung xe​
Triumph Tiger 1200 GT Explorer: khung chính bằng thép hình ống, khung phụ bằng nhôm.
Ducati Multistrada V4 S: khung nhôm nguyên khối.

Thông số kích thước​
Triumph Tiger 1200 GT Explorer: chiều dài cơ sở 1.560mm / chiều cao yên 850-870mm / dung tích bình xăng 30L / Trọng lượng 255kg.
Ducati Multistrada V4 S: chiều dài cơ sở 1.567mm / chiều cao yên 840-860mm / dung tích bình xăng 22L / Trọng lượng 243kg.

Hệ thống an toàn và các tính năng​
Triumph Tiger 1200 GT Explorer: đồng hồ TFT 7inch kết nối với điện thoại di động qua My Triumph, khởi động không cần chìa, bướm ga điện tử, cảm biến IMU 6 trục, 6 chế độ lái, đèn vào cua thích ứng, sang số nhanh Triumph, hệ thống giữ dốc, kiểm soát lực kéo, ABS khi vào cua, hệ thống Radar điểm mù, hệ thống treo bán chủ động Showa, kiểm soát hành trình, cổng sạc USB, sưởi ấm tay lái, sưởi ấm yên.
Ducati Multistrada V4 S: đồng hồ TFT 6,5inch kết nối với điện thoại di động, bướm ga điện tử, cảm biến IMU 6 trục, nhiều chế độ lái, ABS khi vào cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát bánh xe, đèn vào cua thích ứng, đèn phanh khẩn cấp, hệ thống tự động giữ phanh.

Triumph tiger 1200 gt explorer và ducati multistrada v4 s trên bàn cân thông số

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm