Chiếc xe do Builder Wenley, thợ xe dày dặn kinh nghiệm ở xưởng độ MeanMachines, Australia, thực hiện. Để lắp vừa đôi bánh lên xe cũng không hề dễ dàng. Thụt trước được thay thế với dạng thụt upside down , riêng với thụt sau việc xử lý có phần phức tạp hơn. Để đưa được bánh sau với kích thước lớn, Wenley phải chỉnh sửa lại kết cấu. Anh thay một chiếc càng sau lớn và dài hơn, kết hợp chuyển đổi thành thụt đơn, đặt ở giữa khung sau.
Một vẻ đẹp cổ điển nhưng đầy hiện đại
Xe được trang bị ghi đông FatBars Renthal cùng hệ thống phuộc Upside down
Ghi đông nguyên bản trên xe cũng được thay mới bằng một chiếc ghi đông fatbars renthal cho góc lái thoải mái hơn. Với pô xe cũng được chuyển sang dạng “2 in 1” có nghĩa là cả 2 đường ống xả nguyên bản được làm mới hoàn toàn và chạy chung vào một đường nhưng lại chạy tiếp ra 2 phần lon pô tách biệt, nhờ đó tiếng âm thanh lạ và mạnh mẽ.
Xe được trang bị bộ ống xã có thiết kế độc đáo
Xe được trang bị cặp lốp lớn
Nguồn: songmoi.vn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet