Mới đây thương hiệu Nhật vừa trình làng phiên bản mới Yamaha R1 GYTR 2023, dựa trên chiếc YZR-R1 đã giành chức vô địch World Superbike (WSBK) và dựa trên kỹ thuật của chiếc YZR-M1 trong MotoGP. Mẫu xe này sẽ được phân phối tại 17 cửa hàng chuyên nghiệp của Yamaha Technology Racing (GYTR) chính hãng trên khắp châu Âu.
GYTR là viết tắt của cửa hàng chuyên nghiệp Yamaha Technology Racing, một bộ phận chuyên sản xuất các phụ kiện hiệu suất cao, sử dụng các vật liệu hiện đại như sợi carbon và nhôm máy bay.
Dự án mới nhất của họ là siêu phẩm Yamaha R1 GYTR 2023, một chiếc xe đua đã được chứng minh khi giành chiến thắng trong WorldSBK (Superbike) và trong nhiều giải quốc gia khác nhau trên toàn thế giới. Giờ đây, nó đi kèm với một động cơ CP4 đáp ứng với mô-men xoắn tuyến tính, trong khi khung gầm đặc biệt của nó được cho là cung cấp khả năng xử lý vô song.
Giống như người anh em của nó là R6 GYTR, mô hình R1 GYTR 2023 mới này được sản xuất đặc biệt để chạy đua. Nói cách khác, nó không tương đồng với quy tắc đường phố, vì vậy chủ sở hữu chỉ có thể lái nó trên đường đua.
Mục đích của Yamaha Technology Racing là tạo ra một gói độ hiệu quả cao cho các tay độ và tay đua chuyên nghiệp, đó là lý do tại sao gói GYTR đi kèm với hơn 25 bộ phận GYTR được lựa chọn cẩn thận, gồm bộ giảm thanh Akrapovic và hệ thống ống xả liên kết, tăng cường mã lực (từ điều chỉnh ECU), hệ thống phanh được cải thiện, bộ quây mang lại hiệu quả tính khí động học tốt hơn và vị trí lái lý tưởng.
Các điểm nổi bật khác bao gồm GYTR ECU đi kèm với cáp PC để chẩn đoán từ xa, công tắc khởi động On / Off GYTR, bộ vỏ động cơ, Trình mô phỏng ABS GYTR, nhông xích 15 / 42T 520, xích đua GYTR R-Series 520, lốp BS R11, Nắp xăng GYTR và Bộ dây dầu phanh bằng thép không gỉ, bộ kẹp phanh tùy chỉnh Brembo, ghi đông xe đua, bộ bảo vệ nhông xích phía sau vây cá mập, bộ bảo vệ cần phanh phía trước phôi thép, bộ gác chân với tùy chọn chuyển số lùi, bộ phụ kiện đua xe hoàn chỉnh màu trắng Primer White, màn hình hiển thị dạng xe đua và yên đua GYTR.
Trong khi đó, phiên bản R1 GYTR PRO 2023 của Yamaha hiện được cho là gần hơn bao giờ hết với chiếc xe đua R1 tại WSBK, có nghĩa là khách hàng sẽ có thể cấu hình chiếc R1 tiêu chuẩn của họ với khá nhiều bộ phận giống với mẫu R1 WorldSBK. Sợi carbon được sử dụng cho khung phụ và bộ quây phía sau nhằm giảm trọng lượng, trong khi bình xăng dung tích lớn, trọng tâm thấp giúp cải thiện khả năng vận hành. Các thiết bị điện tử Marelli có thể tùy chỉnh được trang bị trong khi bộ điều chỉnh kẹp phanh Brembo và phuộc trước Ohlins FGR400 là tiêu chuẩn.
Nhìn chung, khách hàng nhận được khoảng 400 bộ phận được phát triển cho phiên bản R1 GYTR PRO này và có thể mua chúng bắt đầu từ tháng 4 năm 2023. Về giá cả, chúng ta sẽ biết thêm vào cuối năm nayNguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet