Hôm thứ Hai vừa qua tại thành phố new york (Mỹ), người ta đã có dịp chạy thử những chiếc xe điện LiveWire đầu tiên của hãng xe danh tiếng Harley-Davidson để mở màn cho chương trình chạy tour 30 thành phố khắp nước Mỹ.
Ít ai ngờ rằng một hãng xe có truyền thống lâu đời như harley chuyên sử dụng động V-Twin với tiếng nổ đầy uy lực lại chấp nhận phát triển một thế hệ xe máy sử dụng động cơ điện và gần như không phát ra tiếng ồn, thứ làm nên hình ảnh của Harley-Davidson trong mấy thập niên qua.
LiveWire (hay còn gọi là project livewire ) được làm ra không phải để bán mà là để thu thập ý kiến phản hồi của khách hàng trong chuyến hành trình xuyên nước Mỹ. Tại buổi chạy thử ở New York, theo ghi nhận của trang The Verge và các thành viên hội Harley-Davidson thì chiếc xe này quá im lặng.
Ở Mỹ cũng như nhiều thành phố phương Tây khác, người ta muốn âm thanh ống xả (pô xe) phải to để đảm bảo an toàn cho họ cũng như những người tham gia giao thông. Với phương châm "Loud pipes save lives", người ta chuộng pô to để các xe khác, đặc biệt là xe hơi và taxi có thể nghe thấy tiếng xe máy đang chạy tới từ xa để xử lý tình huống cẩn thận hơn.
Tuy nhiên đối với LiveWire thì động cơ điện của nó chỉ phát ra tiếng "u u uuuu" giống như một cái máy hút bụi mà thôi, khó làm cho người ngồi trong xe có thể nghe được. Đây cũng là tình trạng chung của những chiếc xe điện khác.
Đại diện của HD không muốn nói nhiều về các thông số kỹ thuật LiveWire nhưng cũng cho biết xe có thể đạt vận tốc tối đa khoảng 148 km/h, khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h dưới 4 giây, thời gian sạc đầy mất 3,5 tiếng và sau khi sạc xong có thể chạy được 88,5 km ở chế độ tiết kiệm hoặc 53 km ở chế độ chạy tối đa công suất. Xe chỉ có một số duy nhất và được trang bị màn hình cảm biến để hiển thị các thông tin tốc độ và dung lượng pin.
Một chiếc được trưng bày trong cửa hàng HD gần đó
Động cơ điện của xe chỉ có 1 số duy nhất, không còn bóng dáng của V-Twin trên chiếc xe này
Các thành viên của hội HD chụp ảnh lưu niệm với xe
Thử kéo ga LiveWire trên máy chạy
Phần đầu và nhiều chi tiết khác trên thân xe được thiết kế theo hướng hiện đại chứ không còn mang nặng tính cổ điển như những chiếc xe hiện tại của hãng
Màn hình cảm ứng dùng để hiển thị dung lượng pin, tốc độ
Những người thử xe được xem trước một đoạn video hướng dẫn các quy tắc an toàn trong khi chạy
Khác với xe máy thông thường, xe điện LiveWire chỉ có 1 số duy nhất cho nên bạn thấy ở bên tay trái không hề có tay côn
Chuẩn bị xuất phát
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet