Tiết lộ bí mật về động cơ Honda Honet và Transalp 2023.
Động cơ 2 xi-lanh 745cc trên NC-750X.
Theo thông tin tham khảo được, động cơ 2 xi-lanh 755 cc mới sẽ có công suất lên tới 90,5 mã lực (HP) khi tại 9.500 vòng / phút, cao hơn 57 mã lực so với động cơ 2 xi-lanh 745 cc (HP) nguyên bản tại 6.750 vòng / phút. Có thể thấy không chỉ gần gấp đôi sức mạnh mà vòng quay động cơ cũng cao hơn, cũng như mô-men xoắn cực đại từ 69 Nm của động cơ ban đầu tại 4.750 vòng / phút, con số này đã được tăng lên 75 Nm tại 7.250 vòng / phút.
Động cơ 2 xi-lanh CP2 trên Yamaha MT-07.
Bên cạnh đó, Đội ngũ phát triển của Honda đã định vị trục khuỷu của động cơ ở một góc 270 độ, kết hợp với hành trình pít-tông ngắn. Cùng với ngoại hình và âm thanh làm việc khác hẳn với động cơ 2 xi-lanh mà Honda đã từng sử dụng trước đây. Về nguyên tắc, kiểu dáng và ngoại hình tương tự như động cơ CP2 được sử dụng trên Yamaha MT-07.
Fuyuki Hosokawa, người đứng đầu các dự án thử nghiệm cho dự án Hornet, trước đây đã lãnh đạo nhóm phát triển Honda CBR1000RR-R chia sẻ: "Hornet luôn là một chiếc xe mô tô đặc biệt của Honda, hiệu suất hấp dẫn kết hợp với khả năng vận hành nhanh nhẹn và trọng lượng nhẹ."
"Chúng tôi đã phải phát triển một động cơ xi-lanh đôi thì hoàn toàn mới, với trục khuỷu 270 độ. Điều này sẽ không chỉ mang lại cảm giác vượt trội mà còn đem lại mô-men xoắn giảm thấp, lý tưởng cho việc lái xe trong môi trường đô thị và vượt qua các góc cua trên đường lớn".
Cuối cùng, màn ra mắt của Honda Hornet và Transalp dự kiến sẽ diễn ra tại sân khấu EICMA Show 2022 vào đầu tháng 11. Cùng theo dõi những tin tức tiếp theo ở chủ đề 2banh.vn nhé.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet