 |
| Kế hoạch bắt đầu cách đây 1 năm nhưng do chỉ được làm vào lúc rảnh rỗi nên "chiếc F1" mới hoàn thành trong dịp Tết Nhâm Thìn. |
 |
| Không tốn một trang giấy thiết kế, chiếc xe đua "made in Việt Nam" này được xây dựng bằng kinh nghiệm dựa trên khung gầm của xe Lada mà anh Huy mua lại từ bãi xe phế liệu. |
 |
| Động cơ xe máy đặt trước truyền động ra cầu sau. 'F1' có thể đạt tốc độ tối đa 40 km/h. Vỏ xe làm từ tôn sơn chống rỉ. |
 |
| Anh Huy chia sẻ do hộp số xe máy không có tỷ số truyền lùi nên anh đã phải dùng thêm bộ truyền từ xe Túc Túc. |
 |
| Để có kích thước hẹp ngang, vô-lăng được đẩy vào giữa, một bộ truyền xích dùng làm nhiệm vụ truyền động tới cơ cấu lái. |
 |
| Không có nhiều thay đổi trong kết cấu khung gầm của chiếc Lada. |
 |
 |
| Dù xe số sàn nhưng không có chân côn. |
 |
| Công đoạn sơn trang trí bên ngoài |
 |
 |
>> Xem tiếp trang 2
Thế Hoàng
Ảnh: Nguyễn Đức Thắng
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet