IMU là viết tắt của Inertial Measurement Unit (Đơn vị đo lường quán tính), công nghệ an toàn xe máy đắt nhất thế giới hiện nay.
Nó giúp phát hiện chuyển động và hướng chuyển động của xe trong khi xe đang chạy, IMU sẽ đo hướng di chuyển lên đến 6 trục, cụ thể là rẽ trái hoặc phải, lùi về sau hoặc tăng tốc về phía trước, cuối cùng là từ trên xuống dưới...
IMU sẽ làm việc với các cảm biến đặt tại các điểm khác nhau xung quanh xe để nhận thông tin, bằng cách nắm bắt các triệu chứng để xử lý và quản lý các hệ thống khác nhau như phanh, hệ thống bướm ga điện tử nhằm khắc phục sự cố một cách tự động chỉ trong một giây khi xe gặp sự cố.
IMU sẽ có thể can thiệp cắt công suất động cơ, tăng lực hãm phanh hoặc có thể nhả phanh trong một thời gian ngắn để đưa chiếc xe trở lại trạng thái ổn định.
Hình ảnh của IMU được gắn trên một chiếc mô tô.
Hệ thống Wheelie Control hay đơn giản gọi là hệ thống kiểm soát việc bốc đầu xe lên một cách vô tình, bằng cách phát hiện được bánh trước bắt đầu có hiện hiện tượng nâng lên thì hệ thống sẽ ra lệnh cho động cơ hãm công suất để ngăn lại hiện tượng này.
Hình ảnh thiết bị IMU được lắp đặt trong tàu con thoi.
Và sẽ cảnh báo cho các nhà phi hành gia mọi lúc khi tàu con thoi di chuyển theo hướng bất thường, hệ thống IMU sẽ điều khiển tàu con thoi di chuyển đúng hướng. Được coi là một sự đổi mới ở mức cao cấp khi hệ thống này được truyền lại cho sự phát triển trên mô tô, cho phép người lái trải nghiệm sự an toàn tối đa.
Và đây là câu chuyện về hệ thống IMU hoặc Đơn vị đo lường quán tính được mình tham khảo và mong muốn chia sẻ với anh em, hiện nay hệ thống này đã khá phổ biến ở những mẫu mô tô cao cấp và đặc biệt là trên đường đua.
Mọi thiếu sót mong muốn được anh em bổ sung thêm ở phần bình luận để hoàn thiện chủ đề hôm nay.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet