Nội dung
Như vậy, yamaha cũng đang từ từ nâng cấp các dòng hạng 150cc của mình và cho ra công suất lớn hơn. Điển hình là dòng Exciter 155 có khả năng sẽ được ra mắt trong thời gian tới và 1 dòng xe khác đến từ suzukisuzuki shogun 150r có khả năng cũng sẽ được ra mắt nhằm cạnh tranh thị trường.

Thị trường underbone 150cc sẽ nóng dần lên từ năm 2017
3 dòng underbone ở hạng 150cc sẽ ngày càng trạnh nhiều hơn trong năm 2017 và tương lai.​

Yamaha có Exciter 150 thuộc dòng huyển thoại của Yamaha dương như đứng trên vị trí ngôi vương nhưng thời gian gần đây đã có nhiều biến động từ đối thủ của mình, honda ra mắt dòng Winner 150 với nhiều ưu điểm hơn Exciter 150 đã khiến dòng Exciter 150 lung lai. Do đó, Yamaha đang biến đổi chính mình để phù hợp với biến điện này.

Yamaha đang chuyển sang công nghệ VVA (Van Biến Thiên) và nâng cấp dung tích 155cc để tạo ra công suất lớn có thể đẩy từ 17 - 18Hp.

Thị trường underbone 150cc sẽ nóng dần lên từ năm 2017
Exciter có khả năng sẽ được nâng cấp động cơ trong thời gian tới.
Thời gian gần đây, thêm thông tin Suzuki cũng sẽ ra mắt thêm 1 dòng underbone ở hạng 150 có tên Suzuki Shogun 150R dùng khối động cơ từ dòng Satria F150 Fi. Như khối động cơ này sẽ rất mạnh mẽ vì sở hữu DOHC dạo động từ 17 - 18 Hp (vì dòng Shogun 150R là dòng xe bậc thấp hơn nên phải hạ công suất so với Satria F150 Fi),

Thị trường underbone 150cc sẽ nóng dần lên từ năm 2017
Nhiều khả năng Suzuki sẽ ra mắt 1 dòng underbone ở hạng 150cc có tên Suzuki Shogun 150R. (Ảnh minh họa).​

Trước tình hình 2 đối thủ là Yamaha và Suzuki cho ra mắt dòng xe trọng tâm của mình để cạnh tranh nhau. Do đó, nếu Honda sẽ "đứng yên tại chỗ" với dòng Winner 150 với 15,6 Hp tuy có ưu điểm DOHC - hộp số 6 cấp nhưng vẫn có công suất yếu nhất trong 3 đối thủ cạnh tranh nhau thì Honda sẽ "loại khỏi cuộc chơi". Như thế bắt buộc Honda cũng phải ra 1 sản phẩm mới với công suất cũng dạo động từ 17 - 18 Hp để cạnh tranh.

Thị trường underbone 150cc sẽ nóng dần lên từ năm 2017
2 đối thủ của Winner 150 cũng đã từ từ lộ thông tin. Nếu Honda vẫn giữ dòng xe này không nâng cấp sẽ bị tụt về sau và nhiều khả năng sẽ loại khỏi cuộc chơi.​

Do đó, trong năm 2017 đánh dấu mốc cho 3 hãng lớn cạnh tranh nhau và nâng cấp toàn bộ các dòng sản phẩm của mình để có công suất lớn nếu muốn có doanh số bán ra tốt.

Lưu ý: Trong bài viết không nói đến riêng thị trường Việt Nam và trong đó có 1 thị trường sôi động nhất là Indonesia do đó tại thị trường Việt Nam nhiều khả năng sẽ chậm hơn các nước bạn khoảng 1 năm.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm