Thắng ABS và những cách giúp hệ thống này luôn ổn định mượt mà
Chú ý đến mật độ dầu thắng
Bởi vì khi dầu thắng đã cạn hoặc không còn đủ lưu lượng, piston bên trong cùm thắng sẽ đòi hỏi người sử dụng bóp sâu và mạnh hơn để đủ sức hãm lại tốc độ. Khiến cho hệ thống ABS không còn mượt mà và ổn định như ban đầu nữa.
Quan sát đèn báo ABS
Tất cả mẫu xe có trang bị sẵn ABS đều sẽ tích hợp một chiếc đèn báo ABS màu vàng ở trên đồng hồ hiển thị. Lúc nào đèn báo ABS cũng sẽ tự động sáng lên khi bật chìa khóa, rồi sẽ tự động tắt khi xe lăn bánh ở vận tốc trên 10km/h.
Nhưng khi hệ thống ABS hoạt động thì đèn báo ABS sẽ tự động nhấp nháy và tắt hẳn khi bánh xe hoạt động ổn định và không bị trôi theo quán tính nữa.
Tuy nhiên đèn báo ABS rơi vào tình trạng nhấp nháy liên tục khi khởi động mà chưa lăn bánh thì đó là lúc bạn cần phải đem nó đi kiểm tra. Xóa lỗi và trả lại sự ổn định ban đầu cho hệ thống thắng ABS.
Tuyệt đối không nên thay đổi mâm xe có đường kính khác với mâm zin
Những anh em chơi xe hiện nay rất thích nâng cấp mâm xe để dàn chân của xế cưng của mình trở nên nuột nà và đẹp mắt hơn.
Nhưng khi nâng cấp mâm xe thì anh em nên lưu ý hãy lựa chọn các dòng mâm có đường kính tương đương với mâm zin. Để tránh khiến hệ thống ABS gặp lỗi khi đo đạt hoặc thậm chí không sử dụng được thắng ABS nữa.
Có thể khoảng cách đường kính 1 inch tới 2 inch của mâm khi nhìn vào sẽ không phải là nhiều, tuy nhiên nếu chiếc xe của bạn vận hành ở tốc độ từ 50km/h ở trên thì khoảng cách ấy sẽ được nhân lên bội phần so với mâm zin, dĩ nhiên việc cảm biến của thắng ABS gặp sai số trong quá trình vận hành là hoàn toàn không thể tránh khỏi.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet