Như đã nói với các bạn từ đầu xe đã được tháo hết tất cả dàn áo ngoài ra và chủ xe đã tạo cho nó một bề ngoài scrambler mới khác lạ dưới bàn tay tinh hoa của người thợ Sài Gòn
Phần gác chân và cục máy được giữ để ta nhận biết được đây là con TFX 150cc và thứ chủ xe muốn hướng tới và một vẽ phong trần nhất đơn giản nhất nên không thay đổi quá nhìn về dàn chân
Bản độ được lên ý tưởng thiết kế và gia công trong 25 ngày theo tin từ xưởng độ, toàn bộ các chi tiết nhôm như mỏ cày dưới , ốp bình xăng và phần mặt nạ trước được gia công khéo léo bằng tay hết nha, ngoài ra còn được trang bị led l4 đem đến độ sáng xé tan màn đêm
Cặp kiếng rizoma Class , ngoài ra còn có cặp bảo vệ tay thắng phong cách cào cào có tích hợp xi nhan, xi nhan nho nhỏ Multy, mình xin nói thêm tí về phần mặt nạ nhôm lấy ý tưởng từ các trường đua thập kỷ trước
nghi đông rizoma đẹp hơn và đem lại góc lái thoải mái hơn, ngoài ra xe đang đi màu sơn xanh Bộ binh phong cách bụi bậm , chi tiết nhựa trên bình xăng được sơn Carbon fiber
Phần yên được thiết lại ôm trọn phần đèn hậu vào mình them lại sự gọn gàng hơn cho phần đuôi xe , phần dè được cắt đi đua biển số lên cao hơn đua ra phần lốp xe hầm hố là phong cách hiện nay thường thấy của các dòng xe lớn hay độ
Ống xả gia công theo kiểu Zard, đặt vắt ngang xe theo phong cách scrambler, ngoài ra chống nóng cho phần cổ còn được bọc vải chống nóng với hoi thở 2 nòng đem lại âm thanh cực đại
Chiếc xe cực kì bụi bậm thật sự đơn giản như rất đẹp
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet