Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất xe máy chuyển hướng sự chú ý của họ đến những tay lái trẻ. Việc giữ chân một khách hàng gắn bó với thương hiệu dễ dàng hơn là việc kéo một tay đua về phía mình.
Sportster Iron 883 của Harley-Davidson là mẫu xe nhỏ với giá cả hợp lý, nhưng những khách hàng ít kinh nghiệm chạy xe phân khối lớn thì 883 vẫn là một thách thức không nhỏ.
Chiếc cruiser nhỏ mang đặc trưng của một chiếc xe Harley-Davidson với màu đen truyền thống. Chảng ba, đèn pha tròn, bánh, bình chứa nhiên liệu và một số trang thiết bị vẫn mang nét cổ điển. Thậm chí ngay cả két nước tản nhiệt và miếng bảo vệ két nước cũng mang thiết kế đặc trưng của Harley. Phía trước của Street 750 vẫn kế đậm chất cổ điển, nhưng phía sau lại được tích hợp nhiều công nghệ cùng thiết kế hiện đại. Nhìn chung đây là một mẫu xe đẹp, xứng đáng với logo Harley-Davidson.
Street 750 có vẻ nhỏ gọn và ít mạnh mẽ hơn so với những mẫu Harley-Davidson khác. Hệ thống đèn tín hiệu sáng và dễ sử dụng, nhưng lại không có khả năng tự ngắt như những mẫu Harley khác.Chiều cao yên 708 mm và vị trí gác chân sẽ gây chút khó chịu với những tay lái có vóc dáng cao lớn. Những tay lái có vóc dáng tầm trung sẽ rất thích hợp với Street 750.
Với trọng lượng 221 kg, Street 750 sẽ vận hành nhẹ nhàng hơn. Lốp trước với kích thước 110/80R17 và lốp sau 140/75R15. Một trong những điểm mạnh của Street 750 là khả năng xử lý. Hệ thống phanh phía trước là loại đĩa đơn với piston kép, phanh đĩa đơn phía sau.
Động cơ 749 phân khối Revolution V-Twin làm mát dung dịch có khả năng tăng tốc tốt hơn so với dự đoán.
Thử nghiệm trên Dyno, Street 750 cho công suất 53 mã lực tại vòng tua 7.900 vòng/phút và mô-men xoắn là 53 Nm. Động cơ đáp ứng đủ nhu cầu của một mẫu cruiser nhỏ gọn. Hệ thống ống xả cũng sơn một màu đen cùng tông với màu sơn xe. Hộp số 6 cấp.
Nguồn: vnexpress.net
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet