Tại sao Yamaha nâng cấp Exciter lên 155cc chứ không phải là 175cc ?
YAMAHA NÂNG CẤP EXCITER LÊN 175CC SẼ KHÔNG CÓ TRONG THỜI ĐIỂM HIỆN TẠI, NGUYÊN NHÂN VÌ SAO?
- Yamaha vẫn chưa có sản phẩm nào dùng động cơ 175cc: Cho đến thời điểm hiện tại thì Yamaha vẫn chưa phát triển động cơ 175cc trên sản phẩm nào cả, nên việc ra mắt Exciter 175cc sẽ khiến các kĩ sư của Yamaha phải mất chi phí cao, thời gian dài để tiếp tục nghiên cứu động cơ 175cc, trong khi ở thời điểm hiện tại thì phân khúc 155cc tích hợp công nghệ VVA, chống trượt Slipper Clutch đã mạnh mẽ nhất trong dòng PKN. Cụ thể động cơ 155cc trên R15 V3 đạt đến 19,3 mã lực.
- Gậy ông đập lưng ông: Nếu Exciter được nâng cấp lên 175cc thì bạn nghĩ những đàn anh Yamaha R15 V3, MT-15 đang sở hữu động cơ 155cc sẽ đi về đâu. Có phải sẽ tự 'gậy ông đập lưng ông' khi ra mắt 1 sản phẩm Exciter 175cc mà doanh thu của những con xe này sẽ bị giảm xuống trầm trọng, tất nhiên Yamaha sẽ không bao giờ làm điều đó.
- Exciter 175cc có phải nâng cấp lên bằng A2: Thật sự đây là câu hỏi khá thú vị nhưng nếu trong những năm tới Exciter 175cc ra mắt thì cũng không cần phải sử dụng bằng A2 bởi nhà sản xuất họ đã có sự tính toán hợp lí hết rồi. Các bạn có thể thấy mẫu xe SYM Star SR 170 vừa ra mắt trong thời gian qua chỉ đạt phân khúc 170cc để tiếp tục sử dụng bằng A1 hoặc nếu đạt phân khúc 175cc thật sự thì hãng xe sẽ có sự điều chỉnh nhẹ là 174cc để phù hợp với bằng A1.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet