Tại sao Exciter 150 là chiếc xe hay bị ghét?
Con sâu làm rầu nồi canh
Trong số đó thì thành phần những thanh niên mới lớn chưa suy nghĩ chín chắn cũng chiếm một số lượng không nhỏ. Bởi vậy mà anh em dễ dàng nhìn thấy hình ảnh các thanh niên này lạng lách đánh võng hoặc móc đầu thể hiện.
Chính vì những hành động này mà mọi người thường có ác cảm với những anh em đang chạy tất cả những dòng Exciter chứ không riêng gì Exciter 150.
Với xu hướng yêu thương động vật của nữ giới, các bạn ấy còn ghét chiếc xe này hơn khi mà biết thủ phạm của những vụ trộm chó thường dùng Exciter 150 để 'tác nghiệp'.
Không những chia sẻ với nhau về cuộc sống và hành trình chơi xe, những anh em này còn liên kết với nhau kêu gọi từ thiện. Quyên góp và hỗ trợ những em nhỏ còn khó khăn để các em nhỏ này có đầy đủ điều kiện cắp sách đến trường.
Những hình ảnh này cần được lan truyền mạnh mẽ hơn nữa, để câu nói : 'Dăm ba chiếc Exciter ai mà chạy!' Sẽ trở nên mờ nhạt dần và tất cả mọi người sẽ nhớ đến cộng đồng Exciter là những người có một trái tim nóng bỏng luôn luôn làm những việc tốt nhất cho xã hội.
Câu hỏi đau đầu nhất : 'Mua Exciter làm gì?'
Nói chung là nguyên nhân chính của câu nói này là do Exciter 150 có 'tiếng xấu' đó chính là hệ thống phuộc trước quá yếu. Chạy cỡ chừng 5000 cây số sẽ nghe tiếng kêu 'cụp' mỗi lần qua ổ gà, hơn nữa khi chạy ở tốc độ cao chiếc xe có hiện tượng 'múa lân'.
Ngoài dọng nồi ra thì Exciter 150 còn hay bị đứt dây côn, nguyên nhân phổ biến nhất là do ty côn bị lún do sử dụng phương thức cắt côn gián tiếp. Đây chính là một 'phiền não' lớn của những anh em chơi Exciter lâu năm.
Khi so sánh với những đối thủ cùng phân khúc, Exciter 150 trở nên 'thua thiệt' hơn khi chạy ở tốc độ cao. Nhưng đây cũng là một lý do chủ quan bởi vì thực tế không phải ai cũng có nhu cầu chạy ở tốc độ cao mà phải chọn DOHC.
Hệ thống SOHC của Exciter 150 vẫn rất hữu ích khi chạy ở những đô thị lớn khi chúng ta cần vượt xe và cần đến sự lanh lẹ.
Vậy Exciter 150 có còn đáng mua không?
Hơn nữa vì xuất hiện rất sớm nên dòng Exciter nói chung và Exciter 150 nói riêng được rất nhiều hãng sản xuất phụ tùng hiệu năng cao. Từ ngoại công cho tới nội công, các tín đồ đam mê độ xe đều có được những sự lựa chọn từ giá cao cho đến giá thấp.
Có anh em nào đang chạy Exciter 150 không? Nếu có thì hãy điểm danh phía dưới với mình để mình không cô đơn nhé! Cám ơn anh em đã đọc bài viết của mình!
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet