xe nhật

Ảnh: Automobile, Flickr

Nghiên cứu mới cho thấy tại Mỹ, top 10 ôtô sở hữu từ 10 năm trở lên đều thuộc các thương hiệu gồm Toyota, Honda, Subaru và Lexus.

Hãng xe Nhật đầu tư khoản tiền khổng lồ vào thương hiệu hạng sang nhằm đảm bảo hoạt động kinh doanh hiệu quả tại các thị trường mục tiêu.
>Acura NSX - huyền thoại sắp tái sinh

Tổng sản lượng xuất khẩu xe hơi ở Nhật ngày càng suy yếu mặc cho đồng yên giảm giá, các hãng buộc phải chuyển nhà máy sang Trung Quốc và Đông Nam Á. 

Trong khi Kia và Hyundai giành những vị trí đầu bảng về chất lượng xe mới thì các thương hiệu Nhật rơi xuống mức trung bình.

Nếu được lựa chọn một chiếc Lexus để lái, thì không có gì hợp lý, thú vị hơn GS350.

Bản nâng cấp của mẫu xe thể thao Nhật thay đổi toàn diện, tinh chỉnh động cơ tăng sức mạnh, hộp số nhanh hơn, cải thiện khí động học.

Ảnh: Lương Dũng

Mẫu xe ga bản nâng cấp đạt tiêu chuẩn khí thải mới, trang bị thêm tính năng và nâng cấp tiện tích thân thiện hơn.

Mẫu sedan thế hệ thứ 10 lắp ráp trong nước với 3 phiên bản trang bị, tuỳ chọn 2 loại động cơ 1.8 và 1.5 Turbo.

Ảnh: Automobile, Flickr

Trong khi điểm tín nhiệm mà 350 nhà cung cấp dành cho các hãng xe Nhật cao top đầu thì những đồng nghiệp Mỹ ngược lại.

Ảnh: Automobile, Flickr

Đất nước sản sinh ra những thương hiệu xe hơi hàng đầu thế giới với những bí ẩn thú vị nằm trong văn hóa ôtô mà không phải ai cũng biết.

Độc đáo, khác biệt, hãng xe Nhật tung ra chương trình tiếp cận khách hàng mang tên "Tình yêu Subaru".

Bản đặc biệt của Accord 2017 dành riêng cho thị trường Mỹ, dùng bộ cánh cùng nội thất thể thao, bán ra từ cuối tháng 6.

Ảnh: Nissan

Mẫu sedan hạng trung trang bị thêm tính năng và công nghệ, giá bán không đổi so với hiện hành.

Mẫu xe nội thị với hai dòng hatchback và sedan nâng cấp thiết kế từ trong ra ngoài, dùng động cơ 1,2 lít.

Mẫu xe đa dụng dùng động cơ hybrid đời 2016 nhập khẩu tư nhân, trang bị nhiều tính năng và công nghệ an toàn.

Tại một đại lý Nissan ở Tokyo, chỉ có một xe trưng bày trong khi xung quanh rất nhiều đồ chơi cho trẻ em cùng đồ cắm trại.

Chiếc sedan cỡ nhỏ trình làng tại Bangkok Motor Show 2013 kèm theo giá bán từ 19.100 USD cho bản 1.5J số sàn tại thị trường Thái Lan.

Kim Sung Eun, nhân viên marketing trực tuyến không ngó ngàng tới Hyundai khi muốn mua xe mới bởi cô cho rằng chiếc xe không liên quan tới lòng yêu nước và hoàn toàn là quyết định cá nhân.

Triển lãm ôtô Chicago năm 1989 chứng kiến sự ra mắt của Mazda MX-5 Miata và Acura NSX - bộ đôi khiến cả ngành công nghiệp ôtô thế giới choáng váng với những công nghệ mới.

Trong khi BMW, Mercedes, Audi có cả tá sản phẩm cho khách hàng lựa chọn thì Lexus, Infiniti, Acura chỉ có vài cái tên nhẵn mặt.

Ảnh: Honda

Mẫu SUV cỡ lớn dùng động cơ 4 lít V6 dẫn động 4 bánh toàn thời gian, trang bị nhiều tính năng, camera 360 độ, giá từ 56.900 USD tại UAE.

Mẫu sportbike cỡ nhỏ mới nhập khẩu từ Indonesia, thay đổi thiết kế, giảm trọng lượng, dùng hệ thống đèn LED.

Mẫu sedan thiết kế bắt mắt hơn Camry Việt Nam, dùng động cơ 2.5, trang bị nhiều tính năng và giá bán tại Mỹ từ 26.300 USD.

Mẫu sedan phân khúc C thay đổi nhẹ thiết kế từ trong ra ngoài, tùy chọn 3 phiên bản động cơ.