future độ sẽ là tâm điểm quan trọng của chủ đề xe độ ngày hôm nay, toàn bộ anh em trên diễn đàn 2Banh.vn sắp được chiêm ngưỡng một phiên bản Future độ cực kì độc đáo. Khi chiếc xế nổ này hiện đang sở hữu bộ phuộc nhún sản xuất dành cho Honda SH300i, bộ phuộc nhún cực kì hiếm xuất hiện trên những phiên bản Future độ đã lộ diện trong thời gian gần đây!
Tác phẩm Future độ phuộc xe tay ga độc nhất vô nhị!
Nhìn sơ qua tổng thể, không ít anh em sẽ phản bác mình rằng tại sao lại gọi nó là Future độ trong khi rõ ràng chiếc xế nổ mang trên mình diện mạo của Honda Wave 125.
Thật ra phiên bản Future độ này vốn thuộc dòng đời Future Neo, nhưng đã được chủ nhân là anh Tấn Dương 'lên đời' bộ dàn áo của Wave 125 nhằm đem tới sự nóng bỏng và gợi cảm cho xế cưng. Việc chọn bộ áo Wave 125 chính hãng Honda Thái Lan của anh ta cũng đã thành công nâng tầm đẳng cấp của chiếc Future độ, bởi vì người Việt chúng ta vẫn hay có quan niệm hàng ngoại 'chất hơn' hàng nội.
Ngoài bộ dàn áo Wave 125 đã được lắp đặt hoàn chỉnh, xử lý tỉ mỉ để ôm khít trong từng đường bo cạnh viền thì Tấn Dương còn còn chịu khó sưu tầm nhiều tiêu tiết tem thông số của Wave 125.
Nhưng tiểu tiết này tuy nhỏ, nhưng chúng ta hoàn toàn không thể phủ nhận rằng nếu thiếu vắng chúng thì diện mạo chiếc Future độ sẽ thiếu đi phần chỉn chu và hoàn hảo. Không ra được cái chất, cái hồn của Wave 125 dù sở hữu một dàn áo đẹp long lanh.
Đối với cộng đồng Wave 125 độ ở Thái Lan, đa số họ đều dành tình cảm đặc biệt cho các món đồ chơi trang trí của Daytona như: Nắp nhớt, nắp bình dầu, gù tay lái,...
Như một lẽ đường nhiên, chúng cũng được những anh em chơi Future độ tại Việt Nam như anh Tấn Dương để mắt đến, tìm mua và gắn lên chiếc xe của mình hòng muốn xế cưng có được nét đẹp sắc sảo của những bản độ Wave 125 đất Thái.
Tuy nhiên, ở vị trí gần với gù tay lái Daytona chiếc Future độ có sở hữu một món đồ chơi rất ít anh em Wave 125 ở Thái biết tới đó chính là dụng cụ điều chỉnh tay thắng TWM. Yếu tố lấp đầy hoàn toàn sự trống trải của góc phải dàn tay lái và có thể điều chỉnh được độ xa/gần của tay thắng ngay cả khi đang chạy xe.
Khi gắn cùm thắng Brembo RCS lên những dòng xe phổ thông không sử dụng ghi đông trần như Future độ, rõ ràng dụng cụ điều chỉnh tay thắng TWM chính là một cách để điều chỉnh chức năng này một cách dễ dàng hơn. Không cần phải cắt gọt quá nhiều chi tiết dàn áo, làm mất độ thẩm mỹ để cắt gọt sao cho núm chỉnh này nhô ra như trước kia nữa.
Cùm ga nguyên bản trên chiếc Future độ đã bị thế chỗ hoàn toàn bởi cùm ga Suzuki RM, món đồ chơi cũng thường xuyên xuất hiện trên các bản độ Wave 125. Với vai trò như một điểm nhấn sáng giá, vừa tăng độ đẹp mắt và còn có khả năng rút ngắn hành trình ga.
Bộ mâm anh em đang nhìn ngắm là dòng mâm do thương hiệu Daytona sản xuất, với rất nhiều phiên bản dành cho các hãng xe như: Honda, Yamaha, Suzuki. Nhờ được tinh luyện từ hợp kim nhôm đặc biệt nên mâm Daytona mới sở hữu trọng lượng cực nhẹ, tạo ra sự linh hoạt cho chiếc Future độ trong quá trình tăng tốc lẫn giảm tốc.
Trên bộ mâm còn được tinh tế điểm xuyến một cặp van vòi CNC của RCB, một điểm nhấn trùng khớp hoàn toàn với tông màu chủ đạo của mâm Daytona.
Không như những bản độ Wave 125 của Thái, chiếc Future độ của anh Tấn Dương không có sự xuất hiện của các chi tiết ốc Titan sặc sỡ nhiều màu sắc. Thay vào đó là những chú ốc Titan được gia công CNC giữ nguyên màu sắc ban đầu, đẹp mắt nhưng vẫn đủ độ tinh tế để tôn lên nét đẹp của những món đồ chơi hàng góp mặt trên chiếc Future độ.
Một trong những món đồ chơi hàng hiệu gây chú ý nhất là cặp đôi heo Brembo Billet và đĩa thắng Brembo Moto3. Khi nằm cạnh nhau, sự kết hợp của cặp đôi này không chỉ đem tới khả năng hãm phanh vượt trội mà còn vô cùng hài hòa về mặt thẩm mỹ và chúng cũng đã trở thành lựa chọn heo và đĩa thắng được anh em chơi xe toàn thế giới tin tưởng lựa chọn để sử dụng trong trường đua lẫn đường phố.
Cổ Titan thì mình đã thấy trên rất nhiều phiên bản Future độ rồi, nhưng đây là chiếc Future độ duy nhất mình thấy được chăm chút chi tiết nắp đầu CNC. Một món đồ chơi nhỏ nhưng lại gia tăng nét đẹp cho cục máy, hỗ trợ quá trình tản nhiệt diễn ra tốt hơn khi được làm bằng vật liệu nhôm nguyên khối cùng với lối bố trí các khe gió dày đặc.
Để dàn chân sau không bị 'thua thiệt' với những món đồ chơi hạng nặng, Tấn Dương đã đặc biệt điểm xuyến cho vị trí này bộ càng thắng Takegawa đẹp mắt gấp vạn lần càng thắng zin. Được gia công một cách vô cùng tỉ mỉ và trau chuốt khi đến từ xứ sở Mặt trời mọc.
Theo Tấn Dương chia sẻ, thời điểm anh ta thực hiện phiên bản Future độ là lúc chưa có sự xuất hiện của phuộc Ohlins bình dầu Wave Dream hay Ohlins Monkey 125. Vậy nên anh ấy đã trải qua nhiều băn khoăn khi quyết định mua phuộc Ohlins của Honda SH300i để gắn lên xe.
Được biết để gắn được cặp phuộc này thì Tấn Dương đã phải thiết kệ một cặp chân CNC mới, tính toán sao cho lò xo hay núm chỉnh tốc độ hồi của phuộc Ohlins không bị cạ cấn vào hộp xích. Dĩ nhiên các thông số như tốc độ nén của phuộc, tải trọng, tốc độ hồi cũng phải được tinh chỉnh sao cho phù hợp với nhu cầu sử dụng và điều kiện vận hành của anh Tấn Dương.
Future độ và những góc ảnh khác...
Chụp ảnh : Cu Man - Chủ nhân : Tấn Dương
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet