Nội dung
suzuki Street Magic II là một mẫu xe thuộc về quá khứ khi xuất hiện vào giai đoạn cuối thập niên 1990, tuy nhiên chỉ khi nhìn lại thì người hâm mộ mới nhất ra sự hiện đại của nó! Khi trên Suzuki Street Magic II xuất hiện một trang bị đi trước thời đại, giúp cho mẫu xe này trở nên nổi trội khi so sánh với các đối thủ tay ga 2 thì khác.

Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại

Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại

Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Suzuki Street Magic II ra đời vào năm 1998 là thế hệ tiếp nối của mẫu xe Suzuki Street Magic, khác biệt với phiên bản tiền nhiệm ở chỗ động cơ 2 thì của nó đã được gia tăng lên 113cc. Trong khi đó động cơ 2 thì trên Suzuki Street Magic trình làng năm 1997 chỉ có 49cc.

Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Suzuki Street Magic II dù là một mẫu xe tay ga, tuy nhiên lại mang trên mình dáng dấp của Nakedbike với kiểu dáng ghi đông trần hầm hố và ngôn ngữ thiết kế tiết chế tối đa dàn áo. Chủ yếu để khoe ra bộ khung sườn đôi to bản đầy cơ bắp, nổi tiếng bởi ưu điểm cứng cáp và ổn định. Bình xăng của xe đặt phía trước có hình dáng thon gọn, vô cùng hài hòa với tổng thể.

Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Suzuki Street Magic II sở hữu một trang bị đi trước thời đại ở những năm cuối thập niên 1990 đó là phuộc Upside down - Trang bị dường như không hề xuất hiện trên các mẫu xe tay ga cùng thời hay ngay cả những mẫu xe côn tay 2 thì cũng hoàn toàn không hề có. Chính phuộc Upsdie down đã khiến Suzuki Street Magic II trở nên cao cấp hơn rất nhiều và ngay cả mẫu xe tay ga 4 thì 'cùng trường phái' ngày nay là Honda Navi cũng chưa được tích hợp phuộc Upside down.

Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Suzuki Street Magic II còn có những trang bị khác, chẳng hạn như: Đồng hồ analog, bộ phận đề máy (hiếm thấy đối với xe 2 thì), bóng đèn halogen, hệ thống thắng trước đĩa sau đùm, bình xăng 6,4 lít,...

Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Phuộc sau Suzuki Street Magic II sử dụng phuộc đơn đặt bên trái, bên phải hoàn toàn không có phuộc nhún lẫn gắp nên đã hoàn toàn để lộ bộ mâm 5 chấu đẹp mắt. Mâm xe sử dụng vỏ không ruột, đều có kích cỡ 120/80-12.

Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Suzuki Street Magic II mang trong mình khối động cơ 2 thì 113cc có công suất tối đa lên tới gần 10 HP đạt ở ngưỡng tua 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11,8Nm tại 6.000 vòng/phút.

Suzuki Street Magic II và những hình ảnh khác...

Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đạiSuzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đạiSuzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đạiSuzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đạiSuzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đạiSuzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đạiSuzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đạiSuzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đạiSuzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đạiSuzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại
Suzuki và mẫu xe tay ga 2 thì kịch độc sở hữu trang bị đi trước thời đại

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm