Nội dung
Trong thời gian tới thị trường xe phân khối lớn sẽ càng thêm sôi động với xu hướng môtô trang bị động cơ tăng áp Turbo. Màn mở đầu của động cơ turbo này là Kawasaki với chiếc H2, sắp tới suzuki cũng sẽ tham khảo vào phân khúc này với động cơ 600 phân khối.

.Sau khi Kawasaki tung ra hai siêu mô tô H2 và H2R, có vẻ như cuộc đua môtô với động cơ siêu nạp hoặc tăng áp turbo đã bắt đầu. Mới đây, Suzuki vừa nộp thêm bằng sáng chế liên quan đến một mẫu mô tô mới với động cơ tăng áp turbo.

Suzuki ra mắt môtô 600 phân khối với động cơ turbo
Bản thiết kế chiếc môtô 600 phân khối của Suzuki với động cơ Turbo.​

Việc Suzuki phát triển mô tô với động cơ tăng áp turbo không phải là điều gì quá bất ngờ. Một phần là để chạy đua với Kawasaki, một phần là mẫu concept recursion mà Suzuki ra mắt vào năm 2013 nhận được phản hồi khá tích cực từ phía người dùng.

Suzuki ra mắt môtô 600 phân khối với động cơ turbo
Bản thiết mẫu mã của chiếc 600 phân khối dùng động cơ Turbo của Suzuki.​

Dựa vào hình ảnh đi kèm trong hồ sơ đăng ký sáng chế, siêu mô tô tăng áp turbo mới có vẻ ngoài khá giống với mẫu Concept Recursion. Mặc dù thông tin chi tiết về xe hiện vẫn chưa được tiết lộ nhưng nhìn vào thiết kế hốc hút gió của xe thì rất có thể siêu mô tô này sẽ được đưa vào sản xuất đại trà.

Khác với Kawasaki khi tung ra siêu mô tô 1.000 phân khối, có vẻ như Suzuki sẽ tung ra một chiếc mô tô hạng trung với dung tích 600 phân khối, nhắm đến đối tượng khách hàng ở phân khúc này. Cụ thể hơn, bản thương mại của Recursion sẽ được trang bị động cơ xylanh đôi dung tích 588 phân khối , tăng áp Turbo, sản sinh công suất 100 mã lực và mômen xoắn cực đại 100 Nm. Nhờ có bộ tăng áp Turbo, phân khúc 600 phân khối của Suzuki sẽ có thêm một mẫu xe mới có công suất cao hơn, mômen xoắn cao hơn ở vòng tua thấp hơn nhiều. Bên cạnh đó lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe cũng giảm, thấp hơn so với các dòng 600 phân khối khác..

Sắp tới đây, có lẽ những mẫu mô tô tăng áp sẽ làm mưa làm gió giữa cộng đồng biker. Mẫu xe 600 phân khối tăng áp của Suzuki có lẽ sẽ dễ dàng tiếp cận với người dùng hơn so với siêu mô tô Ninja H2. Kawasaki Ninja H2 thực sự là một con "quái vật" ở phân khúc 1.000 phân khối, tuy nhiên cái giá cao ngất ngưởng của mẫu xe này sẽ là trở ngại đáng kể đối với các tín đồ tốc độ.


Nguồn: autopro.com.vn.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm