SUZUKI GSX1400 độ theo phong cách đường phố đầy mê hoặc.
Phần đầu sau được cắt giảm và một chiếc yên Alcantara tùy chỉnh có đệm rộng rãi đã được đặt hàng từ Timeless Auto Trim. Bộ giảm xóc sau YSS có hành trình dài hơn được trang bị với giá đỡ giảm xóc mới, nâng cao phần sau của chiếc xe.
Mặt trước cũng đơn giản như mặt sau. Bánh xe sơn màu trắng và chân phuộc dưới được thiết kế độc đáo kết hợp với chắn bùn trước tùy chỉnh riêng của Purpose Built.
Phía dưới tay lái là một đèn pha LED PBM 4,5 inch, hoạt động như một chùm sáng cao (pha). Cài đặt chùm sáng thấp (Cos) được thực hiện bởi một cặp đèn chiếu nhỏ gắn trên đầu của bộ làm mát dầu. Đèn pha, ốp sau và tấm chắn bảo vệ gầm đều được làm thủ công từ nhôm.
Trung tâm tay lái là cụm đồng hồ Daytona, ghi đông tiêu chuẩn đã được thay đổi loại ProTaper Contour màu đen, bao tay ProTaper được trang trí, công tắc 3 nút riêng của PBM và một cặp gương tròn. Bộ côn dầu và phanh đã được nâng cấp lên bộ Brembo, để tăng thêm cảm giác và hiệu năng giảm tốc.
Chủ xe muốn làm điều gì đó đặc biệt với ống xả, vì vậy họ đã để nguyên cổ bô tiêu chuẩn, sau đó chế tạo một đầu nối có thể luồn qua khung phụ. Một bộ giảm thanh được chế tạo riêng nằm bên dưới nắp đậy phía sau.
Về các sửa đổi động cơ lại không được chia sẻ nhiều. PBM (Purpose Built Moto) đã trang bị một bộ lọc gió DNA mới. Nó hiện cho thấy công suất đạt được 107 mã lực với mô-men xoắn 130 Nm.
Bên cạnh kiểu dáng đẹp mắt hơn trước đây, bản độ GSX1400 được hoàn với màu sơn lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua Suzuki MotoGP thế hệ cũ.
Ảnh: bikeexif
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet