Nội dung
Hầu hết các phiên bản đặc biệt của Suzuki thường chỉ xuất hiện tại thị trường Châu Âu. Và ở phiên bản mới lần này cũng thế, khi mới đây Suzuki vừa chính thức giới thiệu mẫu GSX-S750 MotoGP Edition 2019 với việc bổ sung màu sắc mới và kết hợp cùng ống xả Akrapovic.

Suzuki gsx-s750 motogp edition chính thức ra mắt với nhiều nâng cấp
suzuki gsx-s750 motogp edition 2019 chính thức ra mắt với những bổ sung ấn tượng.

Suzuki gsx-s750 motogp edition chính thức ra mắt với nhiều nâng cấp
Dựa trên cơ sở của mẫu Suzuki GSX-S750 nguyên bản, mô hình GSX-S750 MotoGP Edition 2019 sở hữu dàn áo với bộ tem từ nhà tài trợ Suzuki Ecstars MotoGP Team, thay đổi chắn bùn sau trông nhỏ gọn và thể thao hơn, đặc biệt là sự có mặt của hệ thống ống xả Akrapovic Carbon theo dạng slip-on, giúp trọng lượng của xe nhẹ hơn 2kg so với bản gốc.

Suzuki gsx-s750 motogp edition chính thức ra mắt với nhiều nâng cấp

Suzuki gsx-s750 motogp edition chính thức ra mắt với nhiều nâng cấp

Phiên bản GSX-S750 MotoGP Edition không giới hạn số lượng xe bán ra với giá xe GSX-S750 MotoGP Edition màu xanh GP và trắng tương đương là 248 triệu VND và 3 phiên bản màu vàng, đỏ, xanh sẽ có giá là 256 triệu VND.

Suzuki gsx-s750 motogp edition chính thức ra mắt với nhiều nâng cấp

Suzuki gsx-s750 motogp edition chính thức ra mắt với nhiều nâng cấp

Suzuki gsx-s750 motogp edition chính thức ra mắt với nhiều nâng cấp

Điểm hạn chế của mô hình GSX-S750 tại thị trường Châu Âu là bị giới hạn về công suất do chỉ được cấp giấy phép lái xe A2. Mặc dù được trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích lên đến 750cc, nhưng mã lực tối đa chỉ giới hạn ở mức 48 hp và mô-men xoắn cực đại là 63Nm (tương đương với Kawsaki 400 series / Honda 500 series).

Thông số suzuki gsx-s750 2019 :
  • Động cơ: 4 xy lanh, 4 kỳ, DOHC, 749 cc
  • Công suất: 110 HP (48 HP tại Châu Âu)
  • Mô-men xoắn: 81 Nm (63Nm tại Châu Âu)
  • Hộp số: 6 cấp côn tay
  • Hệ thống phun xăng: Điện tử SDTV
  • Giảm xóc trước: Hành trình ngược
  • Giảm xóc sau: Monoshock
  • Phanh: Đĩa kép 4 piston phía trước, đĩa đơn 1 piston phía sau, ABS
  • Vành và bánh: 17″, lốp trước 120/70, lốp sau 180/55
  • Kích thước (D x R x C): 2.125 x 785 x 1.455 mm
  • Chiều cao gầm: 135 mm
  • Chiều cao yên: 820 mm
  • Trọng lượng: 211 kg
  • Dung tích bình xăng: 16 lít

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm