Bản phác thảo đầu tiên của mô hình này, chúng ta đã thấy có thể nhận ra các chi tiết của chiếc xe bao gồm một hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và sau. Yên xe 2 tầng riêng biệt có kiểu dáng thể thao. Đèn pha có thiết kế sắc nét và hiện đại với công nghệ đèn LED. Đèn tín hiệu phía trước được gắn với 2 bên bộ quây yếm. Mâm xe sẽ có thiết kế 5 chấu kép thể thao. Kích thước tổng thể của xe được cho là khá cân đối ở phân khúc này, không quá nhỏ hoặc quá lớn.
Hình ảnh thứ 2 đi vào chi tiết sâu hơn chính là khung sườn chính dạng ống đôi đi kèm với bộ khung phụ bằng thép hình ống để kết nối toàn bộ chiếc xe. Phanh đĩa đơn ở phía trước với kích thước lớn. Các đặc điểm kỹ thuật của động cơ gsx-r250 là rất rõ ràng, như việc được trang bị động cơ DOHC 2 xi-lanh, mà chúng ta có thể quan sát từ góc độ của trục cam và ống xả, với dung tích khoảng động cơ 250 cc, bản thân chiếc xe được làm mát bằng chất lỏng. Hệ thống treo trước rõ ràng với một bộ hành trình ngược (Upside down), phuộc sau monoshcok, hoạt động với gắp sau bằng nhôm.
Và sau đó là Young Machine, một kênh truyền thông nổi tiếng từ Nhật Bản đã cố gắng để làm cho hình ảnh thực tế với đầy đủ màu sắc , giúp người hâm mộ nhìn thấy được mẫu GSX-R250 thế hệ mới rõ ràng hơn.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet