Tổng thể thiết kế theo hướng suy nghĩ "đơn giản hóa" để khiến mọi chi tiết của xe trở nên đơn giản hơn về mặt cơ khí để có độ bền cao hơn, đồng thời tích hợp các công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại. Trầm mình bên tông màu đen nhám và nổi bật với dàn chân màu đỏ và họa tiết tem đơn giản.
Bộ quây đầu được thay đổi với pát chân kiếng yoshimura CNC thon gọn so với kính hậu tiêu chuẩn.
Ghi-đông lái với những sửa đổi như tay thắng crg roll a click , bao tay spider gel cho cảm giác êm ái và bám chắc hơn trong quá trình điều khiển, kết hợp với gù carbon fiber được phù phép.
Bên trái với thay đổi Cùm côn dây CRG Supersport với nhiều chức năng tăng chỉnh tương tự CRG GP. Kiểm soát góc nhìn đằng sau với gương gù CRG Arrow.
Trọn bộ tăng sên Yoshimura CNC kết hợp với ốc Titanium điểm nhấn.
Và cuối cùng là combo Đĩa xên nhôm Vortex USA kết hợp Xên EK 3Dz 525 đem lại sự nhẹ nhàng nổi bật trong quá trình vận hành.
Đi cùng vơi động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 999,8 cc, sản sinh công suất tối đa 202 mã lực là sự thay đổi để nâng cấp toàn diện với ống xả Austin Racing fullsystem.
Nguồn : Taboo shop
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet